綿陽北川機(jī)械車位改造,PPY車庫施工 |
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![]() LAIBEI萊貝經(jīng)營綿陽北川機(jī)械車位改造,PPY車庫施工。一、選擇術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫頒布的《設(shè)備目錄》(國鍋[2004]31號(hào))中,把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,代碼4D10-4D90,即:升降橫移類(psh),垂直循環(huán)類(pcs)、多層循環(huán)類(pds)、平面移動(dòng)類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類(psx)、垂直升降類(pcs)、簡易升降類(pjs)、汽車升降機(jī)類(pqs)。上述各種類型的停車設(shè)備,采用不同的工作原理和術(shù),適用于不同的場(chǎng)地條件,各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。升降橫移類停車設(shè)備,通過載車板升降或橫移來存取車輛。載車板在地面層可左右橫移,頂層可上下升降,中間層既可橫移又可升降,根場(chǎng)地規(guī)劃及客戶需要可建2—5層。統(tǒng)計(jì)這種設(shè)備在2003年占新建立體車庫總量的81%,是目前國內(nèi)應(yīng)用率更高的停車設(shè)備。循環(huán)類停車設(shè)備,有垂直循環(huán)、多層循環(huán)、水平循環(huán)等多種形式,載車板可在多個(gè)層面作循環(huán)移動(dòng)(可順時(shí)針或逆時(shí)針),當(dāng)載車板(車輛)移至車庫出、入口時(shí),即可進(jìn)行存取車操作。由于動(dòng)力消耗大、存取車時(shí)間長等因素影響,循環(huán)類車庫的發(fā)展相對(duì)比較緩慢。平面移動(dòng)類和巷道堆垛類停車設(shè)備又叫倉儲(chǔ)式停車設(shè)備,主要通過升降裝置和搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)存取車輛。升降裝置可按設(shè)計(jì)層數(shù)作上下運(yùn)動(dòng),搬運(yùn)器或堆垛機(jī)可沿巷道作水平移動(dòng),到達(dá)的車位旁后,從停車位提取車或?qū)④嚪湃胲囄。隨著科的發(fā)展,倉儲(chǔ)類車庫得到了長足的進(jìn)步,其中倉儲(chǔ)類車庫的搬運(yùn)形式也是多種多樣,從之前的板式交換到梳型交換,再到后來的機(jī)械手交換搬運(yùn)方式,每一次對(duì)車庫行業(yè)均有著不小的推動(dòng)和促進(jìn)。相信未來的幾年甚至幾十年內(nèi),倉儲(chǔ)類車庫將會(huì)成為主流的停車設(shè)備類型。垂直升降類停車設(shè)備,通過升降機(jī)將車輛升降到層,習(xí)慣稱為電梯塔式。車庫中間是車輛垂直運(yùn)行通道,在通道兩側(cè)每層各設(shè)置一個(gè)停車位,升降機(jī)將車輛或載車板運(yùn)到層,然后由存取機(jī)構(gòu)橫向存取車,一套系統(tǒng)可建25層、停放50輛車,個(gè)別有的廠家可以做到更高、容車更多。此類車庫是現(xiàn)有停車設(shè)備類型中更節(jié)省土地面積的一種,可以建設(shè)也可以與鑲嵌與建筑主體,發(fā)展。 ![]() 現(xiàn)在,不少用戶紛紛表示,這種機(jī)型適合家庭,而且使用也方便。經(jīng)濟(jì)不斷,家庭車保有量也在不斷加。有的家庭2-3輛車木有問題,可問題是停車位太緊張。一個(gè)車位12萬左右,家庭如果有2輛車,兩個(gè)車位就是24萬,考略到費(fèi)用太貴,而家用立體車庫僅僅2-3萬就了。當(dāng)今,已有不少家庭選擇使用家用立體車庫。立體車庫的特點(diǎn)如下:?設(shè)計(jì)安裝在地面或地下室停車場(chǎng)?單個(gè)車位也能單獨(dú)安裝?長排車位也能長排安裝?地下室停車場(chǎng)高度不夠3600時(shí),沒法安裝其他機(jī)型時(shí)?個(gè)別家庭使用,別墅使用?只有上層車位有車臺(tái)板,上層車臺(tái)板只做升降動(dòng)作?下層車位車臺(tái)板,直接將車子停在地面上?上層車位要進(jìn)出車時(shí),先將下層的車子開出,再把上層車位放下來?上層車位停好升上去后,再把下層車子停進(jìn)去,停在地面現(xiàn)在,不少用戶紛紛表示,這種機(jī)型適合家庭,而且使用也方便。 ![]() 升降橫移類(PSH)運(yùn)行原理:采用以載車板升降或橫移來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備的立體車停車庫。每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過上升、下降、橫移等運(yùn)動(dòng)過程到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在此類車庫內(nèi)地面層的車只作橫移,不必升降,上層車位或地坑下層車位需通過中間層橫移出空位,將載車板升或降到地面層,駕駛員才可以進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫。特點(diǎn):1.對(duì)有限的停車空間而言,可的加停車數(shù)量,可節(jié)省大量空間;2.模塊化安裝,可多單元組合,方便靈活,規(guī)模可大可小,能滿足各種不同需求;3.PLC電制,操作簡單,存取車方便;4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡潔,運(yùn)行平穩(wěn),;5.設(shè)有掛鉤,保車輛;6.光電檢測(cè),控制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序停放;7.光電檢測(cè),誤入時(shí)運(yùn)行自動(dòng)停止,加車庫的系數(shù);8.設(shè)有急停按鈕,情況下急停,避免發(fā)生以外事故;9.地面層車位使用與一般平面車庫車位相同;10.該設(shè)備簡單,使用方便、價(jià)格較低。目前在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛,在85%以上。立體車庫的興建,不僅能減少土地的占用面積目前城市中道路空間狹小的矛盾,還能交通狀況適應(yīng)城市高節(jié)奏快速發(fā)展的需要。此外,立體車庫也可配合市政建設(shè)帶動(dòng)一大批第三產(chǎn)業(yè)的興起,可謂有百利而無一害,為城市向更大規(guī)模發(fā)展提供有利的條件。 ![]() 四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于綿陽北川機(jī)械車位、機(jī)械車位改造、PPY車庫施工。地下停車場(chǎng)停車時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)?隨著社會(huì)車輛的多,停車位短缺。不少人在外出時(shí),基本難找到地面的停車位,使得不少人只能將車輛停在地下停車場(chǎng)。1、看清入口標(biāo)志,進(jìn)入停車場(chǎng)開燈慢行一般進(jìn)入地下停車場(chǎng)時(shí),小編建議大家要先看清楚出入口標(biāo)志,是否有限速、限標(biāo)識(shí),并放慢車速。另外,進(jìn)入地下停車場(chǎng)時(shí),建議開車燈慢行。雖然地下停車場(chǎng)內(nèi)有照明設(shè)施,但燈光遍不佳,尤其是進(jìn)入地下停車場(chǎng)的這段路,因此為了能看清前方路況,建議大家在進(jìn)入地下停車場(chǎng)時(shí)要將近光燈打開。2、非自動(dòng)識(shí)別車,取卡時(shí)拉手剎小編了解,有些車輛是非自動(dòng)識(shí)別的車,建議大家在取卡時(shí)讓車輛盡量靠近取卡機(jī),然后停車并拉手剎,再伸手取卡。如車輛離取卡機(jī)較遠(yuǎn),手夠不著卡的話,盡量做到先將車停穩(wěn)再下車取卡,不可大意。3、上坡時(shí)與前車保持車距通常車輛從地下停車場(chǎng)出去時(shí),可能會(huì)有一段路程坡度較陡,因此在車輛駛上陡坡之前,要先觀察坡道是否有車停留阻擋,盡量等前車通過陡坡,再將車開上去。在開車過程中也盡量與前車保持的車距,車輛上坡時(shí)要控制好油門,平穩(wěn)加油,抓緊時(shí)間通過。4、按規(guī)定的行車方向行駛一般在地下停車場(chǎng)內(nèi)開車要按行駛方向行車,路面都會(huì)有行駛方向的指示箭頭,上也會(huì)掛有某方向禁行的標(biāo)識(shí)。5、出地下停車場(chǎng)時(shí)仍需觀察路況通常人們?cè)谲囕v出地下停車場(chǎng)時(shí),并不注意行駛。小編建議大家在車輛開出地庫出口前,不要前進(jìn),盡量做到先將車頭駛出并停住,同時(shí)打開要行駛方向的轉(zhuǎn)向燈,觀察周圍車、人的情況,行駛后,駛?cè)胲嚨纼?nèi)。主要有:綿陽北川機(jī)械車位、機(jī)械車位改造、PPY車庫施工、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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