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路面裂縫自粘式高性能聚酯玻纖布
路面裂縫自粘式高性能聚酯玻纖布 價格: 16  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東泰安市
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:山東泰安市
上架時間:2024-11-29 16:42:09 瀏覽量:3
泰安市盛煌工程材料有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:
所屬行業(yè):土工材料 主要客戶:
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聯(lián)系人: (小姐) 手機(jī):13853894258
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詳細(xì)介紹

路面裂縫自粘式聚酯玻纖布是一種高性能的復(fù)合材料,結(jié)合了聚酯纖維和玻璃纖維的優(yōu)點(diǎn),通過特殊工藝制成,專門用于路面裂縫的修復(fù)和預(yù)防。以下是對其詳細(xì)介紹:

一、主要特性

  1. 高強(qiáng)度與高剛性:自粘式聚酯玻纖布由60%的玻璃纖維和40%的聚酯纖維交織而成,能夠承受高應(yīng)力,同時保持一定的韌性,不易斷裂。這種高強(qiáng)度和高剛性的特性使得路面在承受車輛荷載時能夠更好地分散應(yīng)力,減少路面的變形和破壞。
  2. 自粘性:表面涂有一層特殊的自粘膠層,無需額外使用膠水或其他粘合劑,即可直接粘貼在混凝土、瀝青等基材上,大大簡化了施工流程,提高了施工效率。
  3. 防水防潮:自粘式聚酯玻纖布具有良好的防水防潮性能,能夠有效地隔離水分和潮氣,防止水分滲透到道路結(jié)構(gòu)內(nèi)部,避免路基軟化和路面破損等問題。
  4. 耐腐蝕性:能夠抵抗酸、堿、油脂等腐蝕介質(zhì)的侵蝕,保持長期的穩(wěn)定性。
  5. 低延伸率與尺寸穩(wěn)定性:與一些彈性材料相比,自粘式聚酯玻纖布具有較低的延伸率。在受到外力作用時,其變形量較小,能夠保持較好的尺寸穩(wěn)定性。
  6. 自愈功能:能自行愈合較小的穿刺破損,自動填塞愈合較小的裂縫,從而提高道路的耐久性和使用壽命。

二、主要功能

  1. 修復(fù)裂縫:道路在使用過程中,由于車輛荷載、溫度變化、水分滲透等因素,會產(chǎn)生裂縫。自粘式聚酯玻纖布憑借其高強(qiáng)度、高韌性和自粘性,能夠輕松貼合在裂縫表面,形成一層堅(jiān)固的防護(hù)層,有效阻止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大。
  2. 預(yù)防裂縫:在道路的鋪設(shè)或維修過程中,自粘式聚酯玻纖布可以作為加筋層或應(yīng)力吸收層使用,通過其優(yōu)異的力學(xué)性能,提高路面的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性,從而預(yù)防裂縫的產(chǎn)生。
  3. 增強(qiáng)整體強(qiáng)度:顯著提高路面的整體強(qiáng)度,使路面更加堅(jiān)固耐用。
  4. 減少變形和沉降:在車輛荷載作用下,路面容易發(fā)生變形和沉降。自粘式聚酯玻纖布的使用能夠減少這種變形和沉降,保持路面的平整度和穩(wěn)定性,從而提高道路的通行能力和行車安全性。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 道路養(yǎng)護(hù)與修復(fù):用于修復(fù)和加固舊水泥混凝土路面與瀝青加鋪層之間的反射裂縫,提高道路的耐久性和防水性。
  2. 橋梁維修加固:作為橋面鋪裝層、橋墩保護(hù)層和橋梁伸縮縫的防水材料,提高橋梁的耐久性和安全性。
  3. 建筑工程:可用于修復(fù)和加固建筑結(jié)構(gòu)中的裂縫和破損部位,提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。同時,還可作為墻體、屋面的增強(qiáng)材料,提高建筑結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和承載能力。
  4. 水利工程:作為防滲材料,用于堤壩、水庫、渠道等水利設(shè)施的防滲處理,保障水利設(shè)施的安全運(yùn)行。
  5. 環(huán)保工程:作為垃圾填埋場的覆蓋材料和防滲層,有效防止垃圾滲濾液對環(huán)境的污染。

四、施工步驟

  1. 環(huán)境檢查:確保施工環(huán)境溫度在適宜范圍內(nèi),避免在高溫環(huán)境中使用,以防止膠粘劑熱熔。同時,雨后必須待路面干燥后方可施工,避免水分影響粘結(jié)效果。
  2. 路面清理:在施工前,需要對路面進(jìn)行徹底清理,確保路面無油污、無雜物、無松散顆粒及塵土等,以保證自粘膠層的粘結(jié)效果。
  3. 路面修補(bǔ):對路面進(jìn)行必要的修補(bǔ)和找平,特別是裂縫等病害,應(yīng)采用合適的材料進(jìn)行填補(bǔ),如乳化瀝青料等,以保證路面的平整度和密實(shí)性,為鋪設(shè)自粘式聚酯玻纖布提供良好的基面。
  4. 涂刷粘結(jié)料:使用專用的涂刷工具,將粘結(jié)料均勻地涂刷在施工路面上。這一步是為了增強(qiáng)自粘式聚酯玻纖布與路面之間的粘結(jié)力。
  5. 鋪設(shè)聚酯玻纖布:在清理并修補(bǔ)好的路面上鋪設(shè)自粘式聚酯玻纖布。搭接處應(yīng)使用專用的粘結(jié)料進(jìn)行封邊處理,以防止翹起。
  6. 壓實(shí)與固定:使用橡膠輥、壓路機(jī)或其他合適的壓實(shí)工具,從一端開始逐步將聚酯玻纖布壓實(shí),使其與粘結(jié)料充分貼合。壓實(shí)過程中,要確保布的張力均勻,避免出現(xiàn)褶皺和重疊。
  7. 涂抹保護(hù)層:在自粘式聚酯玻纖布上涂抹保護(hù)層(如需要),以保護(hù)其免受外界環(huán)境的侵蝕。這一步是可選的,具體取決于工程要求和設(shè)計。

五、注意事項(xiàng)

  1. 選擇合適的自粘式聚酯玻纖布,確保其質(zhì)量符合工程標(biāo)準(zhǔn)。
  2. 施工過程中要保持施工環(huán)境整潔,避免雜物和塵土對施工質(zhì)量的影響。
  3. 注意天氣變化,避免在雨天或潮濕環(huán)境中施工。
  4. 施工完成后需進(jìn)行定期檢查和維護(hù)工作,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,確保道路安全暢通。

綜上所述,路面裂縫自粘式聚酯玻纖布憑借其優(yōu)異的性能特點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,在道路建設(shè)和維護(hù)中發(fā)揮著重要作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展,它必將在更多領(lǐng)域展現(xiàn)其卓越的性能和價值。

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