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IKY34A-7500D240201Z履帶行走裝置 

IKY系列履帶（車輪）用液壓傳動(dòng)裝置由具有制動(dòng)功能的閥組、液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、一級(jí)或二級(jí)行星減速器組成。它的特點(diǎn)是工作和起動(dòng)效率高、工作可靠，其輸出為轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼，可直接與車輪或履帶驅(qū)動(dòng)鏈輪相連接，由于軸向尺寸較小，因而可內(nèi)藏在車輪或履帶內(nèi)，這一特點(diǎn)提高了行走機(jī)械的整機(jī)通過能力，并使整機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊外形美觀。因而該產(chǎn)品已廣泛用于工程車輛、履帶挖掘機(jī)、非開挖鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、軌道車輛、煤炭掘進(jìn)機(jī)、礦山鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)等設(shè)備的履帶或車輪的驅(qū)動(dòng)裝置中，產(chǎn)品不但暢銷全國(guó)，并出口到新加坡、印度、韓國(guó)、荷蘭等地區(qū)。

IKY34A-7500D240201Z
IKY34A-6500D240201Z
IKY34A-5800D240201Z
IKY34A-3700D240201Z
IKY34A-5300D240201Z
IKY34A-4400D240201Z
IKY34A-4100D240201Z

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簡(jiǎn)介
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。
一種液壓馬達(dá)與減速器集成傳動(dòng)裝置，由液壓馬達(dá)、與所述的液壓馬達(dá)相連接的減速器及控制所述的液壓馬達(dá)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓控制閥組成，所述的減速器具有一級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪以及二級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪裝置，所述的二級(jí)行星齒輪兼作驅(qū)動(dòng)裝置的減速器殼體上同心安置二排內(nèi)齒圈，所述的二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合，所述的二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪嚙合.
特征
a.用于固定整個(gè)傳動(dòng)裝置的所述的液壓馬達(dá)的殼體兼用作所述的二級(jí)減速行星齒輪的行星架；所述的液壓馬達(dá)的殼體右端配置一轉(zhuǎn)動(dòng)的二級(jí)行星減速器殼體，所述的液壓馬達(dá)的殼體左端固定連接一前蓋；
b.所述的液壓馬達(dá)是徑向液壓馬達(dá)，所述的徑向液壓馬達(dá)設(shè)置有多個(gè)液壓推動(dòng)的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞以及與所述的多個(gè)徑向柱塞相連接的輸出曲軸；
c.所述的液壓馬達(dá)的輸出曲軸上固定連接一個(gè)一級(jí)減速的中心軸齒輪；所述的中心軸齒輪上活動(dòng)安裝一個(gè)二級(jí)減速的中心齒輪；
d. 所述的一級(jí)行星齒輪安裝在與所述的二級(jí)減速中心齒輪相聯(lián)接的一級(jí)行星架上；所述的二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合，所述的二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪(嚙合；所述的一級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪相嚙合；
e.在所述的液壓馬達(dá)的殼體固定連接的前蓋的前端，設(shè)置一所述的液壓馬達(dá)與減速器轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)的控制閥、液壓配流器組合成一體的油路集成塊。