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一. 概述：

軌道電路是利用兩條鋼軌做傳輸線路的，主要作用是檢查該軌道區(qū)段是否被占用。當(dāng)列車駛?cè)朐搮^(qū)段，因列車輪對(duì)與兩條鋼軌接觸使該區(qū)段信號(hào)傳輸回路短路，受端繼電器落下，表明該區(qū)段處于占用狀態(tài)。當(dāng)列車駛離該區(qū)段，受端繼電器得電吸起，表明該區(qū)段處于空閑狀態(tài)。反映軌道電路的占用與空閑正確與否直接關(guān)系到行車運(yùn)輸?shù)陌踩�，電�?wù)部門對(duì)此種狀態(tài)必須定期進(jìn)行檢查測(cè)試。但是，軌道電路經(jīng)常會(huì)發(fā)生分路不良，即“壓不死”問題，這是困擾電務(wù)與車務(wù)部門多年運(yùn)輸安全的老大難問題。要解決軌道電路“壓不死”問題，必須采用具有模擬輕型軌道車重量并且與車輪輪對(duì)弧度相符合的測(cè)試工具。

RTXY-GCY型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試儀是我公司結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的需求開發(fā)研制的，在真實(shí)施加軌道車重量時(shí)模擬車輪輪廓，它具有國內(nèi)體積最小、重量最輕、攜帶方便等特點(diǎn)，是測(cè)試軌道電路分路殘壓的標(biāo)準(zhǔn)工具�？蓾M足測(cè)試43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m等型號(hào)鋼軌構(gòu)成的軌道電路殘壓。

RTXY-GCY型軌道電路分路殘壓定壓測(cè)試儀是模擬單個(gè)輪對(duì)壓在軌道上時(shí)，對(duì)軌道電路分路殘壓進(jìn)行測(cè)試的定壓式測(cè)試工具。它模擬車輪輪廓與鋼軌接觸面積并產(chǎn)生相當(dāng)于輕型軌道車一對(duì)輪對(duì)壓在軌道上的壓力，即2.5噸，可較為真實(shí)地反映列車分路實(shí)際狀態(tài)，是符合維規(guī)要求的一種有效的測(cè)試工具。