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瀝青冷補(bǔ)料，又稱為冷拌瀝青混合料，是一種特殊的道路修補(bǔ)材料。以下是對(duì)其詳細(xì)的介紹：

一、成分與制備

瀝青冷補(bǔ)料主要由基質(zhì)瀝青、隔離劑以及各種添加劑（如抗剝落劑、抗車轍劑、丁苯橡膠等）在瀝青攪拌罐中按比例混合均勻，配制成“瀝青冷補(bǔ)液”，然后按與傳統(tǒng)熱拌工藝相似的方法將冷補(bǔ)液與集料（如石子等礦料）在拌和樓里混合拌和而成。這種材料在常溫下呈液態(tài)稠狀，性質(zhì)穩(wěn)定，是冷補(bǔ)料生產(chǎn)的核心原料。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 適用范圍廣：可在-20℃至50℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用，適用于任何天氣和環(huán)境。
2. 施工簡便：修補(bǔ)時(shí)無需粘層油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械。修補(bǔ)區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3. 質(zhì)量極佳：具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能。修補(bǔ)后的坑槽不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，與原路面粘結(jié)牢固，修補(bǔ)質(zhì)量高。
4. 容易保存：常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時(shí)間更長。
5. 綠色環(huán)保：生產(chǎn)和使用過程中不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，不會(huì)污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
6. 修補(bǔ)成本低：不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補(bǔ)及時(shí)，可避免坑槽擴(kuò)大。修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌，根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)。

三、應(yīng)用范圍

瀝青冷補(bǔ)料廣泛應(yīng)用于各種道路的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)，包括城市主干道、次干道、支路、高速公路、鄉(xiāng)村道路、機(jī)場(chǎng)跑道、停車場(chǎng)和廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的地面修補(bǔ)。它能夠有效解決路面坑洞、裂縫等問題，延長道路使用壽命。

四、施工步驟

1. 坑槽清理：將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。市政道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止。
2. 界面劑涂刷：在清理好的坑槽四周立面及底部均勻刷涂界面劑/乳化瀝青，尤其是坑槽四周及坑槽邊角處要涂刷飽滿均勻，以提高新舊路面的貼合度，增強(qiáng)路面接縫處的防水和抵御水害的功能。
3. 坑槽填補(bǔ)：把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補(bǔ)時(shí)，冷補(bǔ)材料的投入量可增加10%或20%左右。填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形。若路面坑槽深度大于5cm時(shí)，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，每層3~5cm為宜。
4. 壓實(shí)：鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地環(huán)境、修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如人力夯、振動(dòng)平板夯、壓路機(jī)等。
5. 清掃驗(yàn)收：壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙，并用清掃工具來回清掃，以便細(xì)沙填滿表面空隙。修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實(shí)，無松散現(xiàn)象。

綜上所述，瀝青冷補(bǔ)料以其獨(dú)特的性能和廣泛的應(yīng)用范圍，成為了現(xiàn)代道路修補(bǔ)和維護(hù)的重要材料。