定制機場Y型結(jié)構(gòu)鑄鋼件 多種鑄鋼節(jié)點異形件供應(yīng) |
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隨著大跨度、高層建筑的發(fā)展,結(jié)構(gòu)形式日趨多樣結(jié)構(gòu)中構(gòu)件與構(gòu)件之間節(jié)點的連接方式和力學(xué)性能都日趨復(fù)雜,傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)中的典型連接方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的需要。按照傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)連接方式,難以從構(gòu)造要求和制作工藝上保證復(fù)雜受力體系。因此,可以隨行的鑄鋼節(jié)點已經(jīng)在結(jié)構(gòu)工程中有很多應(yīng)用實例。國內(nèi)近期也在一些工程中應(yīng)用了鑄鋼節(jié)點,如深圳地標性建筑深圳平安金融大廈,他高達600米,因此其主體工程在施工中對各項指標要求都非常高,因此在鋼結(jié)構(gòu)的安裝中就用到了鑄鋼節(jié)點,并且起到主要支撐作用,它所用到的鑄鋼節(jié)點是國內(nèi)目前長度重量都是前作未有的,該鑄鋼節(jié)點長15.6米,重達120噸,是河北盈豐鑄鋼設(shè)計生產(chǎn)的,為了這個項目盈豐鑄鋼還投資新建了一個16米的熱處理窯,在生產(chǎn)和運輸中經(jīng)過了重重考驗,在盈豐鑄鋼技術(shù)人員和施工方技術(shù)人員通力合作下最終按要求完成。也在鑄鋼節(jié)點生產(chǎn)制造史上留下了濃墨重彩的一筆。 鑄鋼節(jié)點 鑄鋼節(jié)點因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用,特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點上,鑄鋼節(jié)點有著得天獨厚的優(yōu)勢。如今,在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點。
鑄剛件冶金制造適應(yīng)性和可變性,可以選擇不同的化學(xué)成分和組織控制,適應(yīng)于各種不同工程的要求。可以通過不同的熱處理工藝在較大的范圍內(nèi)選擇力學(xué)性能和使用性能,并有良好的焊接性和加工性。
大型鑄鋼件 具有優(yōu)良的可焊接性。其他一些材料在焊接過程中可能會出現(xiàn)易斷或者焊接質(zhì)量不穩(wěn)定的情況,在實際制造和維修過程中,它能更好地進行二次加工和修復(fù),降低了生產(chǎn)成本和維護費用。
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