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瀝青冷補(bǔ)料，也被稱為冷補(bǔ)料、冷補(bǔ)瀝青混合料或冷拌瀝青料，是一種采用特殊配方和技術(shù)生產(chǎn)的高科技道路修補(bǔ)材料。以下是對(duì)瀝青冷補(bǔ)料的詳細(xì)介紹：

一、組成成分

瀝青冷補(bǔ)料主要由基質(zhì)瀝青、隔離劑和添加劑（如抗剝落劑、抗車轍劑、丁苯橡膠等）等成分組成。這些成分在瀝青攪拌罐中按比例混合攪拌均勻，配制成“瀝青冷補(bǔ)液”，然后按與傳統(tǒng)熱拌工藝相似的方法將冷補(bǔ)液與集料（如石子等礦料）在拌和樓里混合拌和而成。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 適用性強(qiáng)：瀝青冷補(bǔ)材料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-20℃至50℃之間使用，不受季節(jié)和氣候條件的限制。
2. 施工簡(jiǎn)便：使用瀝青冷補(bǔ)材料修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械。修補(bǔ)區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3. 質(zhì)量?jī)?yōu)良：瀝青冷補(bǔ)材料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能，修補(bǔ)后的坑槽不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。
4. 容易保存：瀝青冷補(bǔ)材料常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時(shí)間更長(zhǎng)。
5. 綠色環(huán)保：瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，不會(huì)污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
6. 用途廣泛：瀝青冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛用于各種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
7. 修補(bǔ)成本低：使用瀝青冷補(bǔ)料施工，不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補(bǔ)及時(shí)，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料。且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌，根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)。

三、性能指標(biāo)

瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量可以根據(jù)《瀝青路面坑槽冷補(bǔ)成品料》（JT/T 972-2015）和《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E20-2011）兩項(xiàng)規(guī)范來(lái)檢測(cè)，主要性能指標(biāo)包括：

1. 黏附性等級(jí)：分為1~5級(jí)，等級(jí)越高代表粘附性越好，冷補(bǔ)料的質(zhì)量也就越優(yōu)。
2. 貫入強(qiáng)度：用于評(píng)估冷補(bǔ)料的施工性能。當(dāng)貫入強(qiáng)度大于4時(shí)，表明施工性能很差；小于0.5時(shí)，表明初期強(qiáng)度較差；正常值一般在1~4之間，夏季使用適合選擇高值，冬季使用適合選擇小值。
3. 馬歇爾穩(wěn)定度：測(cè)試?yán)溲a(bǔ)料的水穩(wěn)定性，評(píng)價(jià)指標(biāo)包括穩(wěn)定度與殘余穩(wěn)定度。殘余穩(wěn)定度要≥85%，穩(wěn)定度≥3kN。

四、應(yīng)用范圍

瀝青冷補(bǔ)料可廣泛應(yīng)用于各種道路修補(bǔ)工程，包括但不限于：

1. 高速公路：車流量大、車速快，對(duì)路面的平整度和耐久性要求極高。瀝青冷補(bǔ)料可以快速修補(bǔ)路面上的坑槽和裂縫，確保高速公路的安全暢通。
2. 市政道路：是市民日常出行的主要通道，路面損壞會(huì)直接影響市民的生活和工作。瀝青冷補(bǔ)料可以迅速修復(fù)這些路面問(wèn)題，減少對(duì)市民出行的影響。
3. 停車場(chǎng)和小區(qū)道路：使用頻率較高，容易出現(xiàn)坑槽和裂縫等病害。瀝青冷補(bǔ)料可以方便地進(jìn)行小面積修補(bǔ)，保持停車場(chǎng)和小區(qū)道路的整潔和美觀。
4. 機(jī)場(chǎng)跑道：對(duì)平整度和安全性的要求極高，任何微小的損壞都可能影響飛機(jī)的起降安全。瀝青冷補(bǔ)料可以用于機(jī)場(chǎng)跑道的快速修補(bǔ)，確保飛行安全。

五、施工方法

瀝青冷補(bǔ)料的施工方法主要包括以下步驟：

1. 坑槽清理：將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。市政道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2. 填滿坑槽：把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面1.5厘米左右。市政道路修補(bǔ)時(shí)，冷補(bǔ)材料的投入量可增加10%或20%左右。填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形。若路面坑槽深度大于5厘米時(shí)，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，每層3~5厘米。
3. 壓實(shí)：鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地環(huán)境、修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如人工用鏟背壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等。
4. 清掃與保護(hù)：壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙，并用清掃工具來(lái)回清掃，以便細(xì)沙填滿表面空隙。為防止出現(xiàn)脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，并提升粘接性能，同時(shí)延長(zhǎng)坑槽及道路的整體使用壽命，需要涂刷乳化瀝青油進(jìn)行保護(hù)。

六、存儲(chǔ)要求

瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無(wú)覆蓋的條件下儲(chǔ)存。為保持其松散性和存儲(chǔ)壽命，建議最少存量為20~30噸（密閉容器較塑料袋能更好的儲(chǔ)存）。存放場(chǎng)地應(yīng)為堅(jiān)硬的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土地面，并遠(yuǎn)離易燃物品及高氧化度物料。編織袋包裝可存放一年。

綜上所述，瀝青冷補(bǔ)料以其獨(dú)特的性能和廣泛的應(yīng)用范圍，成為了現(xiàn)代道路修補(bǔ)工程中不可或缺的重要材料。