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蘇州天車制動器YWZ13-400/80焦作金箍制動器剎車片配件總成
蘇州天車制動器YWZ13-400/80焦作金箍制動器剎車片配件總成 價格:6500  元(人民幣) 產(chǎn)地:焦作
最少起訂量:1 發(fā)貨地:焦作
上架時間:2025-04-01 18:23:25 瀏覽量:74
焦作市華武制動器廠  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):制動器 主要客戶:
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聯(lián)系人:原繼超 (先生) 手機:15139155587
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詳細介紹

鼓式制動器是一種依靠摩擦力使機動車減速或停車的裝置,主要由制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分組成。以下是鼓式制動器的工作原理:

1.當制動踏板被按下時,制動液進入制動器的主缸,并通過油管進入每個輪子。然后,制動鉗的活塞會對輪子上的剎車片施加壓力,同時制動鉗外側(cè)的面板也會施加一定的摩擦力。

2.制動時,輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓,制動鼓受到摩擦減速,迫使車輪停止轉(zhuǎn)動。由于車輪是旋轉(zhuǎn)的,制動鼓作用于制動蹄的壓力左右不對稱,造成自行增力或自行減力的作用。因此,業(yè)內(nèi)將自行增力的一側(cè)制動蹄稱為領(lǐng)蹄,自行減力的一側(cè)制動蹄稱為從蹄,領(lǐng)蹄的摩擦力矩是從蹄的2~2.5倍,兩制動蹄摩擦襯片的磨損程度也就不一樣。

3.為了保持良好的制動效率,制動蹄與制動鼓之間要有一個間隙值。隨著摩擦襯片磨損,制動蹄與制動鼓之間的間隙增大,需要有一個調(diào)整間隙的機構(gòu)。過去的鼓式制動器間隙需要人工調(diào)整,用塞尺調(diào)整間隙。現(xiàn)在轎車鼓式制動器都是采用自動調(diào)整方式,摩擦襯片磨損后會自動調(diào)整與制動鼓間隙。當間隙增大時,制動蹄推出量超過一定范圍時,調(diào)整間隙機構(gòu)會將調(diào)整桿(棘爪)拉到與調(diào)整齒下一個齒接合的位置,從而增加連桿的長度,使制動蹄位置位移,恢復(fù)正常間隙。

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