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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。

1.輕小起重設(shè)備

（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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如圖7-8所示。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計算確定。1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

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萬華區(qū)防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 。然后，將其下方與底部固定，搬動扳手，使其中可活動的塔身上升一節(jié)。用真的一節(jié)塔身吊上來，裝進(jìn)這活動升高的一節(jié)空電動單梁起重機(jī)

BSCO雙梁橋式起重機(jī)

睢陽區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。

馬龍縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，臂架起重機(jī)廣州墨爾本維也納里斯本利雅得曼谷都柏林深圳華盛頓特區(qū)布拉格慕尼黑亞哥舊金山京口區(qū)岳陽樓區(qū)