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  中創(chuàng)智造內燃破碎鎬ND-4.2*4型深受歡迎器械

  咨詢：中創(chuàng)智造（遼寧）軌道交通有限公司

  王經理：1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 9

  姜經理：1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 2

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  姜經理：1 5 5 4 1 2 7 5 0 6 3

  座機：0412-4829789

  ND-4.2*4型內燃破碎鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，適用于無電源狀況下單邊的鐵道線路維修施工，也能夠用于道岔的維護作業(yè)。

  搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等局部組成。本機選用汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內).軟軸接頭(與振搗棒內的滾錐聯接)組成。軟管組件由軟管，聯接頭(工作時插入機頭孔內).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯接在軟管前端，消弭振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，能夠便利地上.下道。

  工作原理:

  ND-4.2*4型內燃破碎鎬汽油機的動力經離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉和公轉運動，偏心旋轉的滾錐產生向心力經過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳送給鎬體和鎬頭，構成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克制或減小，使道碴近乎呈現活動狀態(tài)，開端相對運動和重新排列。經過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而到達密實的目的。

  主要技術參數：

  汽油機型號：GX160空冷四沖程(S型)

  汽缸排量：163CM

  輸出功率：4.0KW/3600rpm

  扭矩：8.6N.m/2500rpm

  重量：15kg

  振動頻率：150Hz

  振幅：1.25mm

  激振力：4.2KN X 2

  消費頻率：單邊200～260根/組小時

  振搗棒直徑：50mm

  軟軸直徑：13mm

  軟管直徑：36/46mm

  總重：82kg

  天會大亮，是因為經過漆黑;春之溫暖，是因為冬的苦寒;相信現在你不會被疲倦擊倒。希望有一天，你能站在最耀眼的地方，呼吸最新鮮的空氣，活成自己曾經最希望的模樣。早安。

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  邁步科技新時代、 共筑鐵路新旅程

  中創(chuàng)智造（遼寧）軌道交通有限公司供應軌道交通設備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、鋼軌打磨機、螺栓扳手、齒條式起道機、液壓起道機、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機、液壓軌縫調整器、液壓軌距調整器、復軌器、液壓鋼軌拉伸機等鐵路工務器材。

  鐵路工具：翻軌器、吊軌車、手動扳手、線路搬運車、單軌車、運軌排小車、運軌器、撞軌器、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務系列工具。