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緩沖防撞：安裝在礦車(chē)前端，當(dāng)?shù)V車(chē)之間發(fā)生碰撞時(shí)，能夠迅速吸收并分散沖擊力，通過(guò)自身的彈性變形將沖擊勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，有效減輕碰撞對(duì)礦車(chē)車(chē)體的損壞，保護(hù)礦車(chē)及車(chē)內(nèi)設(shè)備56。
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隔離防護(hù)：起到隔離作用，防止礦車(chē)碰撞時(shí)產(chǎn)生的火花、碎屑等飛濺，避免引發(fā)瓦斯爆炸等危險(xiǎn)事故，提高礦井作業(yè)的安全性56。
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性能優(yōu)越
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使用壽命長(zhǎng)：經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)和加工，耐碰撞、抗撕裂性能大大提高，使用壽命是橡膠礦車(chē)碰頭及其它非金屬碰頭的二倍以上456。
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吸能緩沖性好：聚氨酯材料的微孔氣泡結(jié)構(gòu)使其在受沖擊時(shí)相當(dāng)于帶有多氣囊阻尼的彈簧，吸能緩沖效果好，能有效減輕碰撞造成的損害28。
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噪音小：在礦車(chē)碰撞時(shí)產(chǎn)生的噪音小，相比金屬碰頭具有明顯優(yōu)勢(shì)，更便于安全生產(chǎn)456。
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安全可靠
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防盜：不像金屬碰頭被盜后能賣(mài)錢(qián)，減少了人為丟失的情況，降低了礦車(chē)配件的丟失風(fēng)險(xiǎn)，保障了礦車(chē)設(shè)備的完整性456。
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防爆性好：在緩沖過(guò)程中無(wú)火花產(chǎn)生，防爆性好，適合在有瓦斯等易燃易爆氣體的礦井環(huán)境中使用2。
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便捷實(shí)用
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重量輕：便于運(yùn)輸和安裝，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率47。
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無(wú)需維護(hù)：具有良好的穩(wěn)定性和耐用性，在使用過(guò)程中無(wú)需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)，減少了設(shè)備維護(hù)成本479。
主要應(yīng)用于各類(lèi)礦山運(yùn)輸?shù)V車(chē)，包括煤礦、金屬礦、非金屬礦等。無(wú)論是固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)還是其他類(lèi)型的礦車(chē)，聚氨酯礦車(chē)碰頭都能發(fā)揮其緩沖防撞、隔離防護(hù)的作用，保障礦車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的安全運(yùn)行13。
一般來(lái)說(shuō)，礦車(chē)碰頭包括主碰頭、副碰頭、緩沖管和方形銷(xiāo)塊等部分10。副碰頭設(shè)置在主碰頭的外側(cè)，緩沖管設(shè)置在主碰頭的內(nèi)側(cè)，主碰頭的中央設(shè)置有與緩沖管相配合的安裝孔，主碰頭與緩沖管的頭部固定連接10。緩沖管的頭部開(kāi)口，尾部設(shè)置有封蓋，封蓋與緩沖管的尾部固定連接10。緩沖管與副碰頭之間設(shè)置有與緩沖管內(nèi)腔相配合的連桿，連桿的首端伸出緩沖管與副碰頭的中部固定連接，緩沖管的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，彈簧設(shè)置在連桿的尾端和封蓋之間10。緩沖管的側(cè)壁上設(shè)置有限位滑槽，限位滑槽中設(shè)置有滑桿，滑桿的一端與連桿的尾端固定連接，滑桿的另一端設(shè)置在緩沖管的外部10。銷(xiāo)塊與封蓋固定連接，銷(xiāo)塊的中部設(shè)置有銷(xiāo)孔10。
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