最近中文字幕完整版免费,又粗又硬又大又爽免费视频播放,一本色道久久东京热,伊人久久精品中文字幕,亚洲一卡2卡3卡4卡乱码

  跨境電商海外倉流程

  海外倉運(yùn)作流程業(yè)內(nèi)一般分為三段式，頭程運(yùn)輸:國內(nèi)集貨送到海外倉，庫內(nèi):訂單操作及庫存管理，尾程:出倉配送及售后服務(wù)。海外倉本地管理其實(shí)跟國內(nèi)電商倉一樣，需要從倉儲空間規(guī)劃、儲位規(guī)范、SKU編碼、揀選流程等方面一一設(shè)計，下面先說說兩程情況。

  通常，海外倉全環(huán)節(jié)物流運(yùn)輸涉及多個合作方，在貨物周轉(zhuǎn)的過程中，委托關(guān)系及交接工作需要全程管控。能夠全球多地布局的海外倉企業(yè)屈指可數(shù)，同時具備貨運(yùn)代理、國際貿(mào)易、清關(guān)等資質(zhì)并長期經(jīng)營于海外的更是鳳毛麟角。便捷可靠的海外倉系統(tǒng)是自動高效驅(qū)動業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)，具有良好IT能力的海外倉企業(yè)會在這方面有比較明顯的優(yōu)勢。

  1.頭程運(yùn)輸

  頭程備貨送倉，賣家可以選擇自送或海外倉全程負(fù)責(zé)，前提是海外倉運(yùn)營商有足夠的承運(yùn)和清關(guān)能力，很多海外倉為了規(guī)避交叉風(fēng)險或連帶責(zé)任，多鼓勵賣家委托代理自行送貨。海運(yùn)拼箱或整柜是主要國際段物流方式，空運(yùn)頭程更適合緊急補(bǔ)貨。

  如果自送，賣家要在提交海外倉入庫單時，明確貨物明細(xì)及運(yùn)輸方式、承運(yùn)商、運(yùn)單號等信息，作為ASN到貨通知，便于倉庫驗(yàn)貨入庫;賣家需要自行安排貨物國內(nèi)外清關(guān)及稅費(fèi)支付，都要以稅后交貨DDP的貿(mào)易模式發(fā)貨。

  此時，空海運(yùn)的清關(guān)文件和裝箱單等隨貨文件，海外倉不能體現(xiàn)為進(jìn)口商或付稅人或貨物所有人等角色，只能作為承運(yùn)商的送貨地址。賣家自行包裝時，單包超過50磅要堆碼托盤、限重標(biāo)準(zhǔn)等，否則可能產(chǎn)生整柜散裝卸貨費(fèi);入庫單信息或預(yù)約不準(zhǔn)確會導(dǎo)致卸貨、入庫及上架延誤，收貨押車、押柜等額外費(fèi)用。

  有些海外倉提供“進(jìn)出雙清”及提貨方面的服務(wù)，多在口岸擁有公共集貨倉，統(tǒng)一進(jìn)行收貨查驗(yàn)、打標(biāo)、包裝打托、產(chǎn)品拍照、復(fù)合稱重等增值服務(wù)，負(fù)責(zé)進(jìn)倉入站、訂艙、國內(nèi)港口報關(guān)及目的國清關(guān)、托運(yùn)至目的地，實(shí)現(xiàn)一站式跨境運(yùn)輸及含F(xiàn)BA的送倉服務(wù)。貨物庫上架后，賣家就有了庫存，可以去線上銷售了。注意，為了物流成本和庫存最優(yōu)，頭程頻率要科學(xué)安排。

  2.貨物清關(guān)

  直郵走的郵政清關(guān)方式，其借用海外倉批量發(fā)貨，是大宗貨物貿(mào)易清關(guān)方式。各國貿(mào)易清關(guān)體系很成熟，但清關(guān)資質(zhì)要求高、認(rèn)證檢查嚴(yán)格。如果賣家沒有清關(guān)代理，很多做FBA頭程、雙清專線的物流商都能提供類似服務(wù)。

  出口清關(guān)，海外倉還不同于普通外貿(mào)銷售，退稅手續(xù)不完整，前文提及的外貿(mào)綜合服務(wù)，海外倉BBC出口服務(wù)模式(B商家/B海外倉/C海外買家)，比跨境電商B2C直郵出口更加方便操作，不限于物流運(yùn)作，外貿(mào)服務(wù)商可以為賣家提供通關(guān)、收匯、退稅、融資等一站式服務(wù)。

  進(jìn)口清關(guān)，首要的是賣家所有貨物確認(rèn)符合目的國相關(guān)質(zhì)量參數(shù)及安全標(biāo)準(zhǔn)等，若這點(diǎn)不滿足，后續(xù)免談。貨物入境通常由收貨方或報關(guān)代理完成清關(guān)，價格必須如實(shí)申報，申報要素要完整。例如，所需要的進(jìn)口商及收貨人信息(美國EIN/IRS號、歐洲EORI號、澳洲ABN號等)，如日本海外倉必須要由進(jìn)口權(quán)的公司名義清關(guān)。進(jìn)口關(guān)稅、增值稅和雜費(fèi)等稅費(fèi)一般要預(yù)付。

  3.尾程配送

  前文介紹過境外配送，與海外倉落地配的選擇類似。發(fā)達(dá)市場的快遞企業(yè)不多，但產(chǎn)品類型及服務(wù)層次明顯，時效、價格區(qū)別很大。尾程主要關(guān)注:一是訂單處理時效，在訂單產(chǎn)生后，倉庫人員會即時收到出庫任務(wù)，由于時差，在

  24小時內(nèi)及時揀貨、包裝、出庫，最能反映海外倉運(yùn)營水平。

  二是配送產(chǎn)品選擇，配送渠道的選擇別有講究，主要維度是快速高價、慢速低價、重件大包，但也有考慮商品價值、客戶要求、淡旺季等因素。有時為了獲得用戶一個好評，使用更好的快遞權(quán)當(dāng)是營銷支出。海外倉出貨規(guī)模越大，越能拿到更好的本地大客戶折扣。

  三是追蹤反饋，完成發(fā)貨后，海外倉及時提供配送物流單號，賣家上傳平臺。因?yàn)樵诒镜匕l(fā)貨，客戶對于時效與可追蹤的要求提高，海外倉要輔助提供查詢、監(jiān)控投遞或退回情況，便于賣家掌握。

  4.售后增值服務(wù)

  在跨境電商業(yè)務(wù)中，會存在大量的退換貨需求，直郵條件下基本只能重發(fā)。海外倉就方便多了，可以幫助賣家處理很多售后，包括每個環(huán)節(jié)都可以做很多增值服務(wù)。退換貨需要逐件驗(yàn)收，比較耗費(fèi)人力，如重新整理、清潔、包裝、貼標(biāo)，甚至檢測維修，有的組裝和識別難度較大，降低處理效率。

  當(dāng)?shù)跖苹驑?biāo)識丟失，還要從SKU圖庫查找或等待國內(nèi)賣家反饋。如果被退回的貨物已經(jīng)殘次，無法二次銷售只能放到壞貨區(qū)待銷毀，若還可以進(jìn)行二次銷售，則進(jìn)行二次上架，并優(yōu)先匹配銷售訂單發(fā)貨。退貨的隱性成本太高，要盡可能減低退貨率，當(dāng)遇到顧客反饋產(chǎn)品問題時，賣家客服應(yīng)首先使用優(yōu)惠券等利益安撫消費(fèi)者。

  壞貨及滯銷品運(yùn)費(fèi)高、手續(xù)繁，基本沒必要運(yùn)回國。若滯銷的貨物還能清倉處理，則要及時“割肉止損”，過季、過質(zhì)保貨物，殘值不抵倉租時，可能成為廢品，只能予以銷毀。在FBA中，有瑕疵的退貨都會被歸類到Unfulfillable庫存中，無法再以FBA的方式販?zhǔn)邸?

  歐美有比較嚴(yán)格的治污法律，手機(jī)3C電子類產(chǎn)品的回收處理，銷毀也要付一筆環(huán)境保護(hù)費(fèi)。針對這個生意，海外市場上還衍生了專門處理賣家退貨“存貨報廢”及滯銷品“死貨”服務(wù)商。因此，使用海外倉，商家要注意集中銷售資源，促成產(chǎn)品熱賣，及時傾銷，加快流轉(zhuǎn)，現(xiàn)金流比利潤更重要，如今FBA對在庫久的商品都要加收超期倉租。

  海外倉要注意的事項(xiàng)

  通過海外倉，原來笨重、泡貨、易碎的商品也可以進(jìn)行跨境交易，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨。但海外倉并非完美，很多人誤以為海外倉，只是在海外租個倉庫，用Excel管起來即可，忽略了后續(xù)庫存、資金占用、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、尾貨等連帶問題。

  倉庫是非常重的資產(chǎn)，如果要自建海外倉，則需要巨大的前期投入和精細(xì)化管理。而倉庫管理人員素質(zhì)、效率以及系統(tǒng)支持等都很關(guān)鍵，想要達(dá)到FBA倉儲運(yùn)營中心那樣的效率還有很長的路要走。海外倉要注意的事項(xiàng)如下。

  1.關(guān)于費(fèi)用

  只有在選品合適和運(yùn)營順暢的條件下，海外倉綜合成本才會低。若選品出錯，則付出代價會很大。訂單太少平均倉租負(fù)擔(dān)高企，輕小價低的產(chǎn)品不如直郵，一旦出現(xiàn)滯銷更是每日貼錢。不同國家地區(qū)倉儲及配送費(fèi)用也不同，可以對不同發(fā)貨方式做個對比。另外，分段成本核算要精細(xì)，頭程運(yùn)費(fèi)、清關(guān)稅費(fèi)及配送費(fèi)等，不能單純看倉租優(yōu)惠。

  2.庫存問題

  貨物在海外倉必須有一定存量，貨物一旦發(fā)出去就變成看不見摸不到的庫存，過多的存貨會占用企業(yè)大量現(xiàn)金流，這會讓賣家有資金壓力。因此，賣家要做好庫存分析和銷售周期的把握，盡量控制發(fā)貨節(jié)奏及安全庫存，根據(jù)銷量補(bǔ)貨，避免產(chǎn)品滯銷、脫銷的情況出現(xiàn)。比如服裝、鞋類等季節(jié)性強(qiáng)的消費(fèi)品，中小賣家要考慮淡旺季的備貨策略。

  3.運(yùn)營風(fēng)險

  因?yàn)槭琴Q(mào)易出口+境外本地運(yùn)營，海外倉有其特定的跨國風(fēng)險。首先，產(chǎn)品是否符合進(jìn)口國當(dāng)?shù)刭|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、是否有侵權(quán)，此類情形很容易被海關(guān)查扣;而如果因產(chǎn)品質(zhì)量問題，引起客戶投訴，倉庫都可能遭到查封，那就血本無歸，甚至殃及魚池了。其次，入境關(guān)稅及在線銷售稅VAT也是無法回避的問題。

  此外，除了FBA和自建倉，異地管理，使用海外倉關(guān)鍵要選好有信譽(yù)的服務(wù)商，因?yàn)樨浳镆堪l(fā)給對方，但跨時區(qū)信息溝通不便，貨損、結(jié)算及退貨等異常協(xié)調(diào)，謹(jǐn)防關(guān)門跑路查無所蹤.

文章來源：國際貨代 http://www.takesend.com