| 1897年舊軌道【】 |
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價格：17161588 元(人民幣) | 產(chǎn)地：1897年舊軌道【】 |
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 起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
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漢陽鐵廠造1915年天吊：有兩節(jié)是可以上下活動的。先在平地上把這個活動的大概三米高的可以活動的塔豎起來裝好，并把吊臂什么的都裝上去鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年文水縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年會昌縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年黔江區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年富蘊縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年為四種類型。壓制的鋼絲繩拉力大、美觀、快速，壓接一套鋼絲繩只需幾分鐘即可完成，大大降低了勞動強度，提升了工作效率。鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年吉縣鐵軌軌道收售
1897年雙梁橋式起重機
大余縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
渝中區(qū)雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
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