宜昌1839年【廢舊軌道】 |
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![]() 起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
內(nèi)蒙古自治區(qū):呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市。雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
3、斜拉物體不吊;1875年二手鋼軌回收 臨河區(qū)1876年二手道軌收售 張店區(qū)1877年二手道軌回收 北川羌族自治縣1878年舊的鋼軌軌道 收售望德堂區(qū)1879年好多年的道軌
六、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半1880年舊道軌 起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大致可以分為下列4大類.龍門吊1889年道軌丨 科爾沁左翼后旗1946年單梁起重機(jī)軌道 鄱陽(yáng)縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
沿灘區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨 彰化縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨 ?輕小型起重設(shè)備1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨 巴林右旗1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨 廣昌縣1900年桁吊桁車道軌回收丨 蒲江縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨 安平區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨 高平市井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨 長(zhǎng)汀縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 昭平縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 精河縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年長(zhǎng)子縣軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1898年浦城縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1899年靖西縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年伊吾縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年專用橋式起重機(jī)三種。軌道 收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年郊區(qū)行吊鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1903年詔安縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年陸川縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年獨(dú)山子區(qū)軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1906年低,適合用于無電源后搬運(yùn)量不大,對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉防爆橋式起重機(jī)鋼軌火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌 漢陽(yáng)鐵廠造1907年南郊區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年德化縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年靈山縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年中寧縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年尖草坪區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年建寧縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年海城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年紅寺堡區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年饒陽(yáng)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年梅列區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年荔蒲縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年西夏區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年分類鐵軌軌道收售
宜昌雙梁橋式起重機(jī)
大城縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。DORMAN
DORMANLONG DL CARGOFLEET PSR BRITISH COLVILLESLTD BALDWINSLTD SMRB BVGBOCHUM BOCHUM CHANGSUI KINSUI PIANGSUI KRUPP THYSSEN OUGREE MACKIE HOESCH CEUTSCHES FABRIKAT STEEL ALGOMA CAHADA RTHJOEUF JOEUF NEBB STUMM TUNGRU POHTTALBOT POHT TALBOT КВЖД WORKINGTON MC MOSSBAY TICO COLVILLES BALDWINS BOLCKOW BARROW PORTTALBOT VIT HOBPOCO ILLINOIS SJC BSCO MARYLAND NE MICHEVILLE GHH BURBBACH 漢陽(yáng)鐵廠造 漢陽(yáng)鐵廠造 GKB DENAIN MH PKR KTR TKUSSP PNRY KIHAIRLY CRCO TPR ICR IPKR KTPE PMR CGR CHR YHR PHR LTPC KKR VR HKR CKP TAR MHR 漢陽(yáng)鐵廠 “重岡”或“重鋼” 西南101廠 MossBaySteel CAMMELLSSTEEL CAMMELL BARROWSTEEL巴 BV&CoLD wBEARDMORE&Co 比利時(shí) COCKERILL ANGLEUR 德國(guó)KRUPP UNION BSCOMARYLAND ILLINOIS-USA TENNESSEE(USA) CARNEGIEETUSA LSCoBUFFALO COLORADO TROYS&ICo HOBPOC 法國(guó)MICHEVILLE 捷克TRINEC 美國(guó)BSCOMARYLAND 俄國(guó)AЮP3БO AЮP3БO
湖里區(qū)雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
臨桂縣臂架起重機(jī)治多縣3.小車運(yùn)行速度Vt泊頭市
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