SHJS 聚碳硅氧烷防撞墻防腐涂料作為新一代高性能防護材料,憑借其獨特的化學結(jié)構(gòu)與工程應用價值,正在重塑橋梁防護領(lǐng)域的技術(shù)標準。以下從技術(shù)特性、工程實踐、環(huán)境適應性等維度展開深度解析:
SHJS 涂料采用聚氨酯天然膠乳、環(huán)氧樹脂乳液、氟碳樹脂乳液及異丁基三乙氧基硅烷膏體的互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(IPN)。其中,硅氧鍵(Si-O-Si)鍵能高達 452kJ/mol,遠超傳統(tǒng)有機涂層的 C-C 鍵(346kJ/mol),賦予涂層 20 年以上的戶外耐老化能力。聚氨酯柔性鏈段與環(huán)氧樹脂剛性骨架的結(jié)合,實現(xiàn) - 40℃至 150℃寬溫域下的抗沖擊性能優(yōu)化,可承受時速 80km/h 車輛撞擊產(chǎn)生的 1.2MPa 瞬時應力。
異丁基三乙氧基硅烷膏體可深入混凝土基材 2mm 以上,形成疏水屏障,阻止 Cl?、SO?等腐蝕性離子滲透,氯離子吸收降低率>80%,遠超《公路工程砼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》要求。硅烷與基材的化學反應生成硅酸鹽結(jié)構(gòu),增強涂層與混凝土的粘結(jié)力(>3.0MPa),有效避免傳統(tǒng)涂料的分層開裂問題。
作為水性單組份涂料,其 VOC 含量<50g/L,符合歐盟環(huán)保標準,生產(chǎn)過程中采用離子水為稀釋劑,無溶劑揮發(fā)風險。通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系、ISO14024 環(huán)境管理體系認證,滿足綠色建材發(fā)展趨勢。
在 G22 線青蘭高速橋梁防撞墻防護工程中,SHJS 涂料通過 “打磨修復 - 聚合物混凝土修補 - 三道涂裝” 工藝,有效抵御融雪劑侵蝕與凍融循環(huán),施工后 8 年涂層完好無損,表面光澤保持率>85%。青島海上皇宮項目更經(jīng)歷臺風 “利奇馬” 的海浪沖擊考驗,涂層未出現(xiàn)脫落或開裂,驗證其海洋環(huán)境下的滲固性能。
顏色可調(diào)的細膩涂膜(如灰藍色)在 G22 線寶中鐵路跨線橋等項目中,既滿足防腐需求,又提升橋梁美學價值。鄭州紫荊山立交橋采用類似氟碳硅烷涂料,通過 “氟碳硅烷 + 超疏水自清潔涂層” 組合,不僅解決漆面剝落問題,更使防撞墻耐污性提升 3 倍,維護周期延長至 5 年。
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高鹽霧環(huán)境:在鄉(xiāng)村大氣鹽務區(qū)工程中,通過 “聚碳硅氧烷面漆 + 金剛砂” 組合,實現(xiàn)斑馬線防滑耐磨與反光警示功能,兩年監(jiān)測無老化跡象。
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潮濕基面施工:可直接在含水率≤10% 的潮濕混凝土表面施工,底涂采用硅氧烷滲透封閉技術(shù),解決傳統(tǒng)涂料對基面干燥度的嚴苛要求。