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玉泉18方垃圾壓縮車 16方垃圾壓縮車廠家，凱馬新款五十鈴級車身，云內(nèi)102馬力發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，3.5噸后橋，650原廠胎，帶方向助力，ABS，原廠空調(diào)，油剎制動；上裝配置：新款平面箱體，有效壓縮容積3-4立方，藍(lán)牌合格證，自動控制系統(tǒng)，帶掛桶翻轉(zhuǎn)裝置，帶污水收集箱；產(chǎn)品點(diǎn)：新款壓縮，高度控制在2.4米，適合地下室內(nèi)操作，可上藍(lán)牌，C照可駕駛。

東風(fēng)小型壓縮垃圾車：箱體采用質(zhì)碳鋼邊三底四，主要由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成，該車操作由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或 電氣控，主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)，垃圾壓縮站對垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接。

東風(fēng)風(fēng)D9垃圾壓縮D9排半駕駛室，2315排半駕駛室，氣囊座椅，232雙層車架，氣制動，動轉(zhuǎn)，9.00R20鋼絲胎，上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼質(zhì)碳鋼，有效壓縮容積10-12立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側(cè)雙電控，帶駕駛室內(nèi)操作，底板支撐加強(qiáng)，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。

壓縮式垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承；輕便大限度地增大箱體有效空間；標(biāo)準(zhǔn)型壓縮式垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成；箱體通過付大梁固在汽車底盤上。

壓縮車采用進(jìn)口電磁閥（擺脫油缸漏油現(xiàn)象），西門子智能電控系統(tǒng) （可駕駛室遙控操作），整車關(guān)鍵部位鑄造件（更結(jié)實(shí)耐用），尾部可選裝落地垃 圾斗（可直接傾倒垃圾）/掛桶裝置（可180-660升垃圾桶）。

壓縮式垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成；整車為密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安等點(diǎn)。

掛桶垃圾車的特點(diǎn)是一個車能配幾十個垃圾桶，能實(shí)現(xiàn)一臺車與多個垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)�，由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。

可正常上戶的藍(lán)牌壓縮垃圾車，底盤型號EQ1045SJ16DC，不超重，此車自重3.7噸；底盤配置：東風(fēng)途逸（國六）軸距：2800mm，箱體采用T710高強(qiáng)度耐厚鋼，邊2底2，容積4立方，新式可破碎刮板，雙向蠕動壓縮，中置及后置污水箱，品牌液壓系統(tǒng)，駕駛室內(nèi)及車身外集中電控（可編程PLC電控系統(tǒng)），駕駛室內(nèi)一鍵循環(huán)，司機(jī)可不下車完成卸料工作，尾部選裝翻轉(zhuǎn)桶機(jī)構(gòu)。

12立方壓縮式垃圾車上裝參數(shù)：箱體有效容積12m3，箱體外形弧形，箱體材料底5邊4，壓縮比≥2.5，填裝器有效容積≥1m3，裝填循環(huán)一次時間≤35 s，推卸垃圾時間≤35s，控制方式自動、手動，液壓系統(tǒng)壓力16MPa，多路換向閥國產(chǎn)品牌，液壓油泵合肥長源，液壓油缸中聯(lián)配套，PLC控制系統(tǒng)德國西門子，發(fā)動機(jī)功率控制自動控制，翻桶機(jī)構(gòu)同時掛兩個240L垃圾桶（可選裝其他類型翻轉(zhuǎn)架）。

東風(fēng)多利卡5方掛桶壓縮車配置報價：東風(fēng)股份多利卡D6底盤，D6單排駕駛室，全柴115萬里揚(yáng)五擋變速箱，3308mm軸距，斷氣剎，7.00鋼絲胎190雙層車架，3.5T后橋，上裝配置：廂體容積5立方米，采用質(zhì)碳鋼板材制作，內(nèi)部做防銹，安裝垃圾桶拉升翻轉(zhuǎn)機(jī)，多路閥，雙頂自卸，后蓋可選裝液壓開啟，其他廠家標(biāo)配。