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東風(fēng)多利卡油罐車采用東風(fēng)多利卡危險(xiǎn)品系列底盤，玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，單排駕駛室，萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

一般以兆歐表轉(zhuǎn)動(dòng)一分鐘后的讀數(shù)為準(zhǔn)；在搖測(cè)絕緣時(shí)，應(yīng)使兆歐表保持額定轉(zhuǎn)速。一般為12轉(zhuǎn)/分，當(dāng)測(cè)量物電容量較大時(shí)，為了避免指針擺動(dòng)，可適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速（如13轉(zhuǎn)/分）；被測(cè)物表面應(yīng)擦試清潔，不得有污物，以免漏電影響測(cè)量的準(zhǔn)確度。、用兆歐表測(cè)量絕緣時(shí)，為什么規(guī)定搖測(cè)時(shí)間為1分鐘？答：用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)，一般規(guī)定以搖測(cè)一分鐘后的讀數(shù)為準(zhǔn)。因?yàn)樵诮^緣體上加上直流電壓后，流過(guò)絕緣體的電流（吸收電流）將隨時(shí)間的增長(zhǎng)而逐漸下降。

   東風(fēng)多利卡油罐車  油罐采用國(guó)標(biāo)Q235鋼材5mm，罐體內(nèi)置波浪式防浪板，可增加行駛過(guò)程中車輛穩(wěn)定，罐體強(qiáng)度，罐頂配有鋼絲網(wǎng)安全走道，安全護(hù)欄，整車制作按照相關(guān)危險(xiǎn)品要求制作（歐標(biāo)全套包含歐標(biāo)罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)，3M反光標(biāo)，易燃液體標(biāo)識(shí)及爆字標(biāo)識(shí)可選。
為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用？雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場(chǎng)合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(jìn)（如雙密封套筒閥），也是不可取的。為什么雙座閥小開(kāi)度工作時(shí)容易振蕩？對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí)，閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開(kāi)，這樣，在小開(kāi)度工作時(shí)，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開(kāi)度工作的原因所在。

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