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??鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)保養(yǎng)方式
??鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)保養(yǎng)方式 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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 遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司   
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):軌道交通設(shè)備機械 主要客戶:企業(yè)個人
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詳細(xì)介紹

  鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)保養(yǎng)方式

  生活的真諦,在于拿得起和放得下。拿得起的時候,要有勇氣與魄力,困苦前不退卻,冷言下不止步,唯有負(fù)重前行,生命才有質(zhì)感;放得下的時候,要有決心與膽識,不囿于得失,不憚于成敗,唯有輕裝前行,靈魂才能輕松。很多時候,無所謂拿得起和放得下,所有拿起的終須放下,沒有什么不可遺忘。鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)保養(yǎng)方式

  技術(shù)參數(shù)  運用辦法和頤養(yǎng)

  正確的運用與頤養(yǎng),對保證機具的正常工作和延長其運用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本闡明書,以理解各部構(gòu)造和作用。

  ㈠、運用前檢查

  1、油箱內(nèi)油面高度能否到達(dá)油箱高度的2/3,夏季運用40#機油,冬季運用20#機油,加油時應(yīng)過濾。

  2、支配局部能否靈敏牢靠。

  3、回油閥啟閉能否正常,各液壓件工作能否正常。

  4、各銜接緊固部位能否松動和有無漏油現(xiàn)象。

  ㈡、操作步驟

  1、將機具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需求推軌時,使軌縫位于前夾詳細(xì)1與中夾詳細(xì)5之間,需求拉軌時,使軌縫位于中夾詳細(xì)5與后夾詳細(xì)8之間。

  2、向下搬動相應(yīng)夾詳細(xì)上的支配扳把10使夾詳細(xì)落在鋼軌上。

  3、順時針旋緊回油閥4,用支配桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動支配桿即能到達(dá)調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

  4、留意!推軌時,應(yīng)向上輕拉后夾詳細(xì)的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時,應(yīng)向上輕拉前夾詳細(xì)1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。

  5、每次軌縫調(diào)整終了應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機設(shè)有兩個回油閥,當(dāng)其中一個出毛病時,翻開另一個回油閥,即可使油缸復(fù)位,進步了本機的平安性能。)

  6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾詳細(xì)上的扳把10,經(jīng)過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道。

  7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具運用平安。

  8、如推軌作業(yè)量較大,倡議撤除后夾詳細(xì)8及拉桿6,減輕整機質(zhì)量。

  鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)保養(yǎng)方式

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  軌縫調(diào)整器分為單項軌縫調(diào)整器和雙向軌縫調(diào)整器,

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