| 國六陜汽德龍隨車吊18噸陜汽德龍牽引頭帶吊配置6X4牽引頭 |
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價格：323000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2021-04-04 21:43:15 | 瀏覽量：218 | |
國四多功能隨車吊
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶： | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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10噸德龍隨車吊220馬力濰柴后驅(qū)自動變速器液力變矩器與變速器的輸入軸、輸出軸在同一直線上，因此，軸向尺寸較大，閥體總成布置在下方的油底殼內(nèi)，如雷克薩斯LS400轎車采用的A341E型自動變速器。)前驅(qū)自動變速器除了具有與后驅(qū)相同的組成外，還布置有主減速器、差速器。由于受汽車機構(gòu)空間的限制，采用橫置發(fā)動機的前驅(qū)自動變速器，為了減小其軸向尺寸，通常閥體總成布置在側(cè)面或上方，以保證汽車有足夠的最小離地間隙，如帕薩特轎車采用的AG4型自動變速器。@
陜汽德龍后雙橋隨車吊配4X2.6X4陜汽前四后八隨車吊配置.牽引頭陜汽德龍隨車吊配置.8X4陜汽德龍隨車吊配置.目前四款車型有公告,用戶了解了四款陜汽車子配置及吊機的參數(shù).
18噸陜汽德龍牽引頭帶吊配置: 6X4牽引頭.濰柴WP12.430E50馬力.濰柴WP12.375E50.車架866*300（8+7+8）.輪胎12.00R22.5.變速箱12JSD200T(12JSD180TA可選).軸距3975+1400,總質(zhì)量(Kg)25000.整備質(zhì)量(Kg)16500.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
了解更多車型請點: 大運隨車吊 解放隨車吊 藍牌隨車吊 國六隨車吊
@隨車吊（隨車起重運輸車）Multitronic的電子控制系統(tǒng)包含了DRP動態(tài)控制程序，它可以對駕駛員踩下油門踏板的方式進行評估，從而確定駕駛員的意圖是注重動力性還是強調(diào)經(jīng)濟性；若是強調(diào)經(jīng)濟性，當車速低至60km/h以下時，變速箱會根據(jù)事先設計好的以經(jīng)濟性為主的特性圖，通過調(diào)低速比，將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成車輛前進的動力；如果駕駛員把油門踩到底，該程序會認為駕駛員要突出動力，它會立即切換到用于驅(qū)動的特性圖，并轉(zhuǎn)換到低速擋，這時即使行車速度很低，發(fā)動機也會以輸出大功率所需的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，提高加速性。在正常駕駛條件下，它會在這兩個模式之間選擇最合適的速比。與齒輪傳動的自動變速器不同的是，Multitronic的速比變化十分順暢，并沒有像傳統(tǒng)自動變速器那樣的頓挫感。@ @隨車吊（隨車起重運輸車）AMTAMT變速箱優(yōu)點：省油，價格便宜變速箱實物圖變速箱實物圖缺點：應用車型很少，技術(shù)不夠成熟如果說“手自一體”是使普通自動變速箱有了手動擋的感覺，那么AMT變速箱就恰恰相反，它是在手動變速箱的基礎上，通過改變換擋操縱部分，在總體結(jié)構(gòu)不變的情況下加裝自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換擋的自動化，就像是一個機器人為您完成操作離合器和選擋的兩個動作。由于本質(zhì)上還是手動變速箱，AMT在省油方面也繼承了手動擋的優(yōu)勢。 在行車過程中，AMT因擋位變化引起的頓挫感依然存在。此外，裝備AMT變速箱的車型極少，這也使您可選車型很少。@ (1)液控自動變速器(AT)將液力變矩器與帶有換擋執(zhí)行元件的輔助變速裝置組合，并通過機械手段將節(jié)氣門開度和車速等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘，使各控制閥按設定的換擋規(guī)律控制換擋執(zhí)行機構(gòu)動作，實現(xiàn)自動換擋。 (2)電控自動變速器(ECT)通過各種傳感器將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度和車速等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺斎腚娍貑卧，電控單元根?jù)這些電信號按設定的換擋規(guī)律控制液壓閥和液壓執(zhí)行機構(gòu)動作，實現(xiàn)自動換擋。 @ @隨車吊電控液壓自動換擋基本原理 隨車吊傳統(tǒng)自動變速器的自動控制，是利用節(jié)氣門閥產(chǎn)生的油壓pz和調(diào)速閥產(chǎn)生的油壓pv共同控制來實現(xiàn)自動換擋的。電子控制自動變速器的各項控制由電子控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)共同完成，是利用傳感器、控制器(ECU)及執(zhí)行器來完成換擋任務，主要組成如圖5-1所示，其基本原理可通過控制流程圖來加以說明。@ @ 1.信號的產(chǎn)生 節(jié)氣門信號、車速信號、輸入軸信號、輸出軸信號、油溫信號、油壓信號等都是利用傳感器反饋給電腦(ECU)。 2.信號的處理 電腦(ECU)接受信號，處理后傳給執(zhí)行器，發(fā)出換擋的指令。 3.指令的執(zhí)行      各種電磁閥接受到指令后執(zhí)行換擋的任務，換擋電磁閥A和B通過通、斷電，完成油路的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)擋位的改變，其線圈阻值一般在11Ω左右。調(diào)壓電磁閥根據(jù)電腦的指令來調(diào)節(jié)控制油壓，通過電磁閥開閉脈沖頻率的變化或改變通道截面的大小來節(jié)流調(diào)壓，滿足各種轉(zhuǎn)速工況下的需要，其線圈的電阻值在4Ω左右。液力變矩器鎖止電磁閥用于控制鎖止離合器，鎖止離合器工作的時候，把泵輪和渦輪鎖為一體，提高了傳動效率。強制降擋電磁閥是為了快速換入低擋，增大牽引力。 @ @ 兩個換擋電磁閥一般有四種組合方式：A通、B斷—1擋(D1);A通、B通—2擋(D2);A斷、B通—3擋(D3);A斷、B斷—4擋(OD)。利用兩個換擋電磁閥共同控制三個液壓換擋閥兩端的油壓，使換擋閥處于不同位置，從而打開不同的油路，通過控制離合器和制動器的動作，使行星齒輪傳動機構(gòu)處于不同的擋位，即實現(xiàn)自動升降擋。 由于是電控系統(tǒng)，故設有故障信號燈，一般通過Power擋燈或“OD”擋指示燈來顯示。若在隨車吊的行駛過程中，故障燈亮，則說明自動變速器存在故障，提醒駕駛員立即送修，并可以通過故障燈的閃爍來提取故障碼。@ @東風商用車海外市場將持續(xù)向好，前景廣闊 上半年，東風商用車海外銷售3700輛、同比增長150%，預計全年可達成6000輛。東風商用車海外市場將持續(xù)向好，前景廣闊。 近日，從東風商用車有限公司得到消息：上半年，東風商用車海外銷售3700輛、同比增長150%，預計全年可達成6000輛的銷量。東風商用車有限公司海外事業(yè)副總裁讓·努埃爾·賽諾(Jean Noel)對此也表示了確認，“東風商用車海外市場將持續(xù)向好，前景廣闊！盄 @東風商用車1～6月海外銷量柱形圖 下半年進一步拉動海外銷售 據(jù)讓·努埃爾·賽諾透露，下半年，東風商用車有限公司在越南市場會有一個比較大的增量，而且部分新興市場也傳來了一些好消息。 東風商用車有限公司海外市場下半年動作具體還體現(xiàn)在以下幾個方面： 1、在經(jīng)銷商合同方面，東風商用車有限公司現(xiàn)在有比以前更加規(guī)范、更加詳細的合同，同時還與經(jīng)銷商進行會談，確定海外事業(yè)計劃; 2、東風商用車有限公司目前在南非有一個重點項目，沃爾沃董事會已批準了在南非成立一個市場營銷公司，有望在今年10月底之前運行。屆時，東風商用車有限公司就能夠利用營銷公司平臺，不僅在南非，也可在整個南部非洲市場獲得機會，添力東風商用車發(fā)展;@ @ 3、在東南亞，除了比較好的市場之外，東風商用車還會在泰國、菲律賓、印尼、馬來西亞等市場拓展業(yè)務。 以全價值鏈解決方案提升品牌競爭力 后續(xù)，東風商用車有限公加強海外售后服務能力，包括給經(jīng)銷商相應的支持，比如說經(jīng)銷商競爭力、快速反應能力、海外市場備件能力。海外市場，東風商用車不僅面臨中國品牌競爭者，還有來自于歐洲和美國品牌的競爭，所以需要更加努力。東風商用車將成為全價值鏈解決方案的提供商，以提升品牌競爭力。
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