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其中，一氧化碳（CO）384萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔铮℉C）368萬(wàn)噸，氮氧化物（NOx）569萬(wàn)噸，顆粒物（PM）2萬(wàn)噸。汽車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染排放的主要貢獻(xiàn)者，其排放的CO、NOx和PM超過(guò)9％，HC超過(guò)8％。我國(guó)已連續(xù)十年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染已成為我國(guó)大氣污染的重要來(lái)源，治理尾氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境是必然趨勢(shì)。治理汽車(chē)尾氣的手段也有多種：改進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)；改善燃油質(zhì)量；使用電能、太陽(yáng)能為能源的汽車(chē)；使用尾氣凈化催化劑等，其中采用尾氣凈化催化技術(shù)是目前減少汽車(chē)排放污染的主要措施。




適用于高速公路、環(huán)城公路、城市主干道、機(jī)場(chǎng)、碼頭的機(jī)械化清掃保潔作業(yè)，適用于缺水地區(qū)冬季清掃保潔作業(yè)。吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物。



特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶(hù)的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系統(tǒng)由“管道、閥門(mén)、過(guò)濾裝置、出水口（前沖后灑、側(cè)。
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過(guò)氧化氫是一種強(qiáng)氧化劑，在堿性溶液中氧化反應(yīng)很快，不會(huì)給反應(yīng)溶液帶來(lái)雜質(zhì)離子，因此被很好地應(yīng)用于多種有機(jī)或無(wú)機(jī)污染物的處理。過(guò)氧化氫用于去除工業(yè)廢水中的COD已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間，雖然使用化學(xué)氧化法處理廢水的價(jià)格比普通的物理和生物方法高，但這種方法具有其他處理方法不可替代的作用，比如有毒有害或不可生物降解廢水的預(yù)消化、高濃度/低流量廢水的預(yù)處理等。單獨(dú)使用過(guò)氧化氫降解高濃度的穩(wěn)定型難降解化合物的效果并不好，可以通過(guò)使用過(guò)渡金屬的鹽類(lèi)進(jìn)行改進(jìn)，常見(jiàn)的方法是利用鐵鹽來(lái)，即芬頓試劑法。