分期購買:8噸國六陜汽德龍隨車吊SX1180LA1陜汽8噸隨車吊 |
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價格:323000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時間:2021-04-17 10:39:14 | 瀏覽量:373 | |
國四多功能隨車吊
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
陜汽德龍隨車吊關(guān)于價格 隨車吊車的價格是有一定浮動的,受到東風(fēng)公司底盤定價和徐工吊機(jī)定價的影響;國三車輛和國四車輛的價格差距普遍超過3萬元,這個差價是在汽車底盤上的,屬于不可改變的差價,選擇國三車型還是國四車型,您可根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳吓埔?guī)定進(jìn)行考量;很多人打電話過來句話就是“你那個XX噸的隨車吊車低多少錢?“我廠對于生產(chǎn)的所有車輛都有一個市場定價,我不否認(rèn)我的客戶買車的價格都比市場定價低,但那些客戶都是來廠里詳細(xì)考察過了,確定了很強(qiáng)的購買意向之后,我再去申請的低價格,坦白講,一個電話就要低價格,我沒有那個權(quán)力,你也沒有那個面子。幾十萬的車子,跟你便宜幾千塊錢對于我的工資幾乎沒有任何影響,我當(dāng)然希望客戶能買個實(shí)惠,生意圖個來回,但我接一個電話就去找領(lǐng)導(dǎo)申請一次低價格,您要是我領(lǐng)導(dǎo),您煩不煩?做生意雙方都是平等的,您確實(shí)想買好車,我一定想著辦法給您實(shí)惠的價格,你可以不買我的車子,但我的車子質(zhì)量好,牌子大,就要比別人貴,你不出這個價格,我就不賣給你。你要便宜的,不說遠(yuǎn)的,就我們隨州都有大把的小廠,您去找他們,價格比我便宜一半的都有,您去買,也別問我能不能做,那種東西我不做的,壞牌子,敗人品。
8噸國六陜汽德龍隨車吊185馬力_10噸德龍隨車吊220馬力濰柴發(fā)動機(jī),購車此車用戶都是喜歡濰柴發(fā)動機(jī)_喜歡陜汽德龍車型,此車公告自重11500(Kg),所以配10噸吊機(jī)自重不超.發(fā)動機(jī)選185與220馬力灘柴.
8噸國六陜汽德龍隨車起重運(yùn)輸車配置之一:4X2 L3000標(biāo)準(zhǔn)版.濰柴220馬力.車架870*270(8+4+6)4.8T盤式/MAN10T單級4.625 .變速箱JS85E-C,車廂5650*2450*600.軸距 5000/2300,濰柴WP6.220E50,底盤型號 SX1180LA1 .整車型號X5180JSQLB501A,輪胎10.00R20.
國六陜汽德龍隨車吊配8噸吊機(jī)參數(shù):2.5米吊8噸,4米吊6.7噸,5米吊3.4噸,6米吊2.7噸,7米吊2.4噸,8米吊2噸,9米吊1.5噸,10米吊1.4噸,11.5米吊1.1噸.你看配八噸吊機(jī)適合你嗎?也可配大配小噸位吊機(jī).
隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)關(guān)于交車交車有兩種方式,您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機(jī)團(tuán)隊(duì)為您送車上門,但是司機(jī)送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計算運(yùn)費(fèi)的,算出來的運(yùn)費(fèi)包括了沿路的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、司機(jī)吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費(fèi)用。 隨車吊如何選購,從底盤、吊機(jī)、貨箱分析隨車吊集吊裝與運(yùn)貨于一體,使用方便靈活,越來越多的司機(jī)朋友開始涉足隨車吊貨運(yùn)行業(yè)。那么隨車吊該如何來選擇呢?結(jié)合隨車吊生產(chǎn)廠家的介紹,查詢資料,簡單為大家來說下該如何來選擇隨車吊。隨車吊主要由汽車底盤、吊機(jī)、貨箱等關(guān)鍵部分組成,下面就從這三方面為大家簡單說說,隨車吊改如何來選擇。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)可靠的底盤才能保證出勤率1、底盤品牌底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率,更關(guān)心到我們口袋里的收入,所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹,目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時候,好選擇當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放,在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)底盤要與吊機(jī)噸位相匹配底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配,小車裝大吊機(jī),穩(wěn)定性不好,容易翻車,也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。一般說來,像東風(fēng)多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī),吊機(jī)再大,穩(wěn)定性不好;6x2車型,一般配6-12噸的吊機(jī);6x4、8x4車型配10-16噸吊機(jī)。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊可以改裝,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二,一是你的底盤得有隨車吊改裝公告,沒有的話,上不了戶;二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的,一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。 @ 隨車吊徐工吊機(jī)特點(diǎn): 1、六邊形吊臂,在作業(yè)時,減小了橫向晃動,能夠安全作業(yè),由于六邊形吊臂具有強(qiáng)度高,自重小的特點(diǎn),同時整機(jī)采用高強(qiáng)度專用鋼板制造,使整機(jī)的重量更輕,強(qiáng)度更大,大大提高了起重能力。 2、較大的支腿跨距,增加了吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性。 3、強(qiáng)有力的底座和轉(zhuǎn)臺,使吊裝更安全,能力更大,使用壽命更長 4、優(yōu)質(zhì)的液壓閥鎖更加安全可靠,進(jìn)口密封件,使油缸更加持久耐用。 5、高性能液壓管路接頭、高精密冷拔管路徹底解決漏油問題。 @ @ 6、回轉(zhuǎn)形式為360°全回轉(zhuǎn)設(shè)計,使用方便、快捷、大限度地提高工作效率。 7、隨車起重機(jī)的全部操作,都能用位于車架兩側(cè)的操作桿加以控制,同時可以選裝上操作、中操作,操作極其方便,不會使人感到疲勞,在每個操作桿上,均貼有明顯的形象化標(biāo)記,操作者可以方便進(jìn)行操作。 8、伸縮吊臂采用同步伸縮,速度加快,起升能力提高,同時使用壽命延長。 9、采用大排量的油泵,工作裝置在發(fā)動機(jī)怠速情況下可以實(shí)現(xiàn)快速工作,節(jié)能省油。 @ @ 10、液壓系統(tǒng)上下車互鎖,可防止誤操作,作業(yè)更安全。 11、外觀和諧,隨車起重機(jī)的外觀設(shè)計要求和城市的景觀相協(xié)調(diào),因此采用了帶圓角的造型,以減輕人們過去對起重機(jī)的威壓感;在著色上,實(shí)現(xiàn)了與地盤色彩的和諧。 12、采用東風(fēng)、解放等專用底盤底盤,性能匹配合理。 @ @ 隨車吊折疊臂吊機(jī)優(yōu)點(diǎn): ● 折疊臂隨車吊工作效率更高 由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動作更快,工作的效率也更高。 @ @ 折臂隨車吊 而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對較低。 @ @ ● 伸縮臂隨車吊工作半徑更廣 在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。 @ 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)二、好的隨車吊離不開好吊機(jī) 吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一,直接關(guān)系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。1、伸縮臂還是折疊臂 伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn),主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價格便宜、工作半徑大,更適合開闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買,選擇伸縮臂的比較多。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)折疊臂的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高,可以加裝輔具,但價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等,而且適合加裝各類輔具,進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè),倉庫,碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。、吊機(jī)的品牌選擇國內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多,常見的有徐工、石煤、飛濤、牡丹江、神駿、韶起、宇通重工、中聯(lián)重科等,合資及進(jìn)口品牌有古河、廣林、海沃、希爾博、三一帕爾菲格等。不過用戶在選擇吊機(jī)的品牌的時候,好還是問一問當(dāng)?shù)氐碾S車吊用戶看看他們對吊機(jī)的評價,特別是售后服務(wù)上。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)吊機(jī)的噸位選擇吊機(jī)的噸位,主要看你吊的是什么貨物,按需來選擇吊機(jī)噸位的大小,太大了浪費(fèi),小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的佳起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%,選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余,有利于延長吊機(jī)的壽命。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車) 還有選擇吊機(jī)的噸位的時候一定要明確,大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量,吊臂伸長,起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說,10噸級的隨車吊,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。吊機(jī)的布置位置常見的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式,這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好,但是在大的缺點(diǎn)是不能裝超長的貨物。還有一般說來,伸縮臂隨車吊噸位相對較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊,起吊噸位較大,對穩(wěn)定性要求高,多選擇后置式的。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)隨車吊貨箱一般都是欄板式 隨車吊的貨箱一般都是欄板式的,平板、自卸的也有,但是比較少見。大家關(guān)心的應(yīng)該是貨箱的長度,貨箱的長度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來的。一般說來4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,8x4貨箱長8.6米。 隨車吊折疊臂吊機(jī)優(yōu)點(diǎn): ● 折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境 小空間,大物件,折臂隨車吊照樣能輕松操作 這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。 @ @ ● 伸縮臂更易控制垂直起降 伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。 @ @ ● 折疊臂能加裝各種輔具 折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮臂加裝輔具。 @ @ ● 伸縮臂隨車吊操作相對簡單 伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動作,比較難操作。 @ @ 隨車吊折疊臂吊機(jī)優(yōu)點(diǎn): ● 折疊臂占用的整車空間更小 折疊臂隨車吊占用空間小 占用空間上一目了然,折疊臂隨車吊在運(yùn)貨的時候能將整個吊臂收縮在一起,占用空間相對更小,而伸縮臂隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時候占據(jù)的空間較大。 @ @ ● 伸縮臂更易于整車底盤安裝 伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。 而采用折疊臂的隨車吊,無論是中置還是后置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,容易集中底盤的某一軸上,往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷,不利于整車的安裝。 @ @ ● 折疊臂價格相對伸縮臂較高 折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價格上總體也相對較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。 @ @ 隨車吊的底盤選擇 安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運(yùn)輸車,客戶在選好隨車吊的同時,匹配一種合理的載貨汽車底盤至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足隨車吊的工作要求,使隨車起重運(yùn)輸車的起重及運(yùn)輸功能得到大的發(fā)揮,又能夠節(jié)省隨車起重運(yùn)輸車日常費(fèi)用?蛻粼谶x擇載貨汽車底盤時可以從以下兩個方面進(jìn)行考慮。 @ @ 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)目前在我國得到廣泛的應(yīng)用,由其具有其它機(jī)械不可比擬的機(jī)動和優(yōu)越性,深受越來越多的企業(yè)和車主的青睞。下面,我們就介紹一下如何選購隨車吊 @ 。 @底盤。國內(nèi)隨車吊主要采用自制底盤以及少量的進(jìn)口底盤和通用二類底盤,進(jìn)口底盤在國內(nèi)由于服務(wù)跟不上,選擇會受到一定的局限。通常底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤,技術(shù)和質(zhì)量都很成熟。國內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種,由于隨車吊大部分都在戶外進(jìn)行起重作業(yè),產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性都十分重要。底盤作為隨車吊的動力之源,不管是行駛還是起重作業(yè)都必須具有良好的動力,必須考慮到發(fā)動機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。與此同時,在產(chǎn)品的駕乘舒適性上,大多數(shù)廠家都配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個性化設(shè)計,在駕乘舒適性上有了很大的提高。@ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 隨車吊需要檢查項(xiàng)目:(一)、 驅(qū)動系統(tǒng) 控制桿和PTO取力器: 1、是否松動和泄漏 2、有無不正常的音和發(fā)熱(二)、液壓系統(tǒng) 液壓油箱:1、裂縫和泄漏 2、油位,污垢和沾度液壓泵: 1、松動和泄漏 2、不正常的噪聲,振動和發(fā)熱 3、泄漏4、吸空氣現(xiàn)象控制閥: 1、工作狀態(tài) 2、泄漏 3、螺栓松動 4、油壓安全閥的調(diào)定能力管道: 1、接頭松動 2、泄漏 3、管座松動和裂縫 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)起重臂旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)減速器: 1、油位和污垢 2、裂縫,變形,從齒輪箱泄露3、不正常的噪聲和振動 4、松動液壓馬達(dá): 1、壓力 2、管道和接頭松動,泄漏 3、變形,裂縫和泄漏配油器《旋轉(zhuǎn)接頭》: 1、泄漏 2、轉(zhuǎn)動,噪聲,振動和發(fā)熱(四)、起重臂變幅系統(tǒng)變幅缸:1、軸銷和軟管磨損 2、螺栓松動 3、泄漏 4、振動噪音 5、在提升重物時,變福缸自行縮回 6、起重臂的潤滑平衡閥:1、泄漏 2、顫動 3、軟管老化,扭曲和變形 4、管道和接頭松動,泄漏 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)起重臂伸縮系統(tǒng)起重臂:1、裂縫,彎曲和損壞 2、螺栓松動 3、滑動面擦傷 4、軸套磨損 5、滑動面的潤滑伸縮缸:1、顫動和噪聲 2、泄漏 3、管道和接頭松動 4、軟管老化 5、扭曲和損壞平衡閥:1、泄漏 2、顫動 3、軟管老化,扭曲和變形 4、管道和接頭松動,泄漏 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車) 卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá):1、松動和裂縫 2、泄漏 3、主體變形和裂縫 4、噪聲和振動 5、管道和接頭松動,泄漏減速器: 1、松動 2、噪聲 3、齒輪箱裂縫和斷裂 4、軸承磨損 5、潤滑 6、泄漏卷筒: 1、裂縫 2、鋼絲繩卷繞不規(guī)則吊鉤和滑輪:1、吊鉤轉(zhuǎn)動 2、變形 3、滑輪轉(zhuǎn)動(不正常的噪聲、 4、滑輪產(chǎn)生裂縫 5、潤滑鋼絲繩:1、直徑變小 2、鋼絲繩斷裂 3、扭結(jié)(死扣:4、變形 5、銹蝕 6、繩套是否在合適位置 7、鋼絲繩和繩的連接 8、繩套和銷的磨損與裂縫 9、纜索穿入是否正確 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)起重機(jī)操作系統(tǒng) 載荷指示器:1、指針移動(擺動、是否平穩(wěn)過卷報警裝置:1、電量 2、重塊,拉線,發(fā)訊與接收裝置完好度 3、反應(yīng)靈敏度 (八)、直腿架伸縮梁架:1、梁架變形或裂縫 2、鎖定銷的功能 3、伸出和縮回的狀況支腿:1、在提升重物時縮在行駛時落下 3、泄漏 4、噪聲和振動 5、支腿變形和損壞(九)、其它浮動橋:1、扭曲,彎曲和裂縫 2、對浮動支點(diǎn)的潤滑 螺栓和螺帽:1、是否松動 |
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