供應鋰電池租賃 電動車鋰電池出租 |
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價格:264 元(人民幣) | 產地:深圳 |
最少起訂量:1套 | 發(fā)貨地:深圳 | |
上架時間:2021-04-19 13:47:44 | 瀏覽量:721 | |
深圳道沖科技有限公司
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經營模式:貿易型 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):咨詢服務 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:王鈞朋 (先生) | 手機:13226872589 |
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供應鋰電池租賃 電動車鋰電池出租
目前市場上為什么要開展鋰電池租賃業(yè)務,目前對于電動車騎手來說,以下問題是其日常配送中經常遇到的事宜: 1.車電成本高。外賣等電動車騎手一般都是外來務工人員,而且流動性較大,如果為了送外賣而專門購買電動車及電池,對騎手小哥來說經濟成本太高。 2.充電困難。騎手騎到半路車沒電了,往往附近找不到地方充電,即使回到家里,也需要把幾十斤的電池搬到樓上充電。很多小哥會在家里備上一組電池備用,但這個方法的缺點也很明顯,電池充電往往無人照看,90%以上的電動車起火都發(fā)生在充電環(huán)節(jié),而且電池的價格也是一筆不小的開支。 3.配送效率低。市面上存在的99%的鉛酸電池電動兩輪車來看,大多數舊車續(xù)航在50到60公里,大概持續(xù)開3個小就沒電了,而充電則需要8小時以上。很多外賣騎手接了一個遠點價高的單,卻被電動車不足的電量,坑的有去無回;還有很多時候,精力充沛的騎手對高峰送餐期本是躍躍欲試,可偏偏電動車的電量不爭氣,只能乖乖回家充電,而且一充就是8個小時以上,這對外賣騎手絕對是不可言說的痛。 目前,在鋰電池租賃行業(yè)中,鋰電租賃市場較多,F(xiàn)在很多快遞站點、外賣站點都采取站點與電池租賃公司簽訂租賃協(xié)議。這里面以道沖物聯(lián)公司的簽約數量及服務質量。 道沖物聯(lián)公司電池租賃模式,推出了多款智能鋰電池,以適配市場上各類電動自行車的需求。另外,為了方便各租賃客戶管理手中使用的租賃電池,公司還開發(fā)了智能鋰電池管理系統(tǒng),以實現(xiàn)實時監(jiān)測電池狀態(tài),遠程控制電池斷電,GPS定位等功能,更加方便客戶使用以及加盟商的管理。 ![]() 以加盟方式與電池企業(yè)簽訂加盟協(xié)議,因為鋰電池租賃售后問題一直以來就是行業(yè)一大難題,沒有強有力的資源作為支撐,很容易擔過大風險。 目前租賃市場中,各類“三無”企業(yè)紛紛投產,名為“鋰電租賃”,實則依舊為銷售,因為這類小企業(yè)資金少,產品儲備不足,基本無法為代理商、租賃終端客戶提供優(yōu)質的產品維護和售后服務,且用于“出租”電池的電芯質量沒有保障,很容易產生危險事故的發(fā)生,發(fā)生事故無人賠償的情況也是時有發(fā)生。 |
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