暢銷D3后雙橋隨車吊國六D3后雙橋隨車吊選8-12噸各品牌吊機 |
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價格:323000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時間:2021-05-22 11:33:06 | 瀏覽量:174 | |
國四多功能隨車吊
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
暢行D3后雙橋隨車吊造成工程機械液壓系統(tǒng)的泄漏的因素是多方面綜合影響的結果,以現(xiàn)有的技術和材料,要想從根本上消除液壓系統(tǒng)的泄漏是很難做到的。只有從以上影響液壓系統(tǒng)泄漏因素出發(fā),采取合理的措施盡量減少液壓系統(tǒng)泄漏。在設計和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和加工。另外,密封件的選擇也是非常重要的,如果不在初全考慮泄漏的影響因素,將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。選擇正確的裝配和修理方法,借鑒以往的經(jīng)驗。如,在密封圈的裝配中盡量采用專用工具、并且在密封圈上涂一些潤滑脂。在液壓油的污染控制上,要從污染的源頭入手,加強污染源的控制,還要采取有效的過濾措施和定期的油液質量檢查。為有效的切斷外界因素(水、塵埃、顆粒等)對液壓油缸的污染,可加一些防護措施等?傊,泄漏的防治要入手,綜合考慮才能做到行之有效
暢行國六D3后雙橋隨車吊配置:國六配置:新款東風D3豪華駕駛室,玉柴270國六馬力發(fā)動機,法士特9檔變速箱,液晶儀表盤,8英寸多媒體液晶屏,原廠空調,行車記錄儀,遠程油門,取力器,ABS,下防護。貨箱尺寸:8300。1.00R20鋼絲胎,氣囊座椅,鑰匙,電動門窗,中控鎖,300直通三層大梁,153車橋,1多功能方向盤,定速巡航,日間行車燈,車廂:8300,8500×2350,2450×550,600,整車:11990×2500,2550×3880,東風牌DFV5243JSQGP6D型隨車起重運輸車。
1、方式:所在地銷售服務人員確定產(chǎn)品規(guī)格型號,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨,或由服務網(wǎng)點供貨. 2、配件只收低銷售價格和運費,不加其他費用。 五、產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務站維修。@ @隨車吊用戶可選: 1、為了滿足用戶的需求,公司專業(yè)改裝2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車吊、16噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車。吊臂分三節(jié)臂、四節(jié)臂及其它專用汽車和配件。歡迎新老客戶光臨。 2、用戶可以根據(jù)需求,將此車型改裝多功能隨車吊;隨車吊帶自卸、隨車吊帶灑水、帶高空作業(yè)、帶清障車、帶平板運輸車等,只要用戶要求,我們就可以改裝,(保證能上戶的情況下) 3、發(fā)動機增壓:在相同的馬力下,可以提高功率、增大扭矩,同時降低油耗,減少排氣污染,尤其在山區(qū)效果更加明顯。 4、品牌有:東風隨車吊、徐工隨車吊、解放隨車吊、江淮隨車吊、慶鈴隨車吊等;@ @徐工隨車吊轉向助力油泵使用注意事項 1.正確選擇液壓油是保證轉向助力油泵高效率、長壽命的關鍵。 2.加入油泵的液壓油必須保持清潔,定期檢查儲油罐的油平面,不足應及時補充。 3.在隨車吊使用中應經(jīng)常檢查轉向助力油泵有無滲漏、沖擊或異常的噪音;@ 一種新型變量馬達在徐工起重機上的應用 摘要:介紹了變量馬達的結構和工作原理 關鍵詞:先導壓力控制 恒壓控制 伺服閥 一、引言 起重機起升馬達性能的好壞,直接影響整機的工作效率,同時也關系到人身和機器的安全。所以深入了解起重機起升馬達的結構和工作原理,對維修和使用起重機都是十分必要的。 為了更好地保證起重機的可靠性、安全性,徐州重型機械有限公司與馬達廠聯(lián)合攻關,推出了一種新型變量馬達,這種馬達是與控制壓力有關的液壓變量方式,允許馬達的排量隨液控壓力信號無級變化。@ @ 二、結構 調節(jié)控制器的結構如圖1所示,主要由撥桿1、調節(jié)器殼體2、變量活塞3、先導壓力控制伺服閥4、調壓彈簧5、反饋彈簧6、調壓導桿7、恒壓控制伺服閥組件8和單向閥等組成。恒壓控制伺服閥主要由控制閥殼體、控制閥芯、彈簧和調節(jié)螺釘?shù)冉M成。@ @ 三、工作原理 1.先導壓力控制工作原理 圖2為調節(jié)控制器的工作原理圖,馬達起始排量為大排量,當工作壓力低于閥7的設定壓力時,閥7不起控制作用,馬達的排量隨著X口先導控制壓力的變化而在大和小之間無級變化,從而實現(xiàn)先導壓力控制。當馬達的A、B任一工作油口提供壓力油時,壓力油都能通過單向閥進入變量缸5的小腔。當X口先導控制壓力升高,先導控制壓力油作用在閥1上的力將克服調壓彈簧2和彈簧3的合力,推動閥1向右移動,當先導控制壓力升高至馬達變量起始壓力時,閥1將處于中位。如果先導控制壓力繼續(xù)升高,伺服閥芯將進一步右移,伺服閥1處于左位機能,馬達工作壓力油經(jīng)閥1和7進入變量缸5大腔。由于變量活塞6兩端面積不相等,當兩端都受壓力油作用時,變量活塞將向左運動,固定在變量活塞上的撥桿將帶動配油盤及缸體擺動,使缸體與主軸之間的夾角減小,從而使馬達排量減小。當X口控制壓力降低,馬達的控制過程與上述過程相反,這里不再贅述。綜上所述,當先導控制壓力在變量起始壓力和變量終止壓力之間變化時,馬達排量將在大和小之間相應變化。@ @隨車吊地址: 程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農故里、編鐘古樂之鄉(xiāng)—湖北省隨州市解放路666號,(武)漢十(堰)高速公路和隨(州)岳(陽)高速公路貫穿東西南北,漢丹鐵路和西寧鐵路穿城而過,交通十分便利,隨州地區(qū)是全國聞名的汽車改裝城,擁有中國專用汽車之都之稱號. 國內知名園林綠化、環(huán)衛(wèi)、市政、工程、公路專用汽車制造商。@ @隨車吊康明斯發(fā)動機的優(yōu)點: 1\康明斯 是進口機型,噪音低、油耗低、皮實.基本上沒有太大的缺點吧,維修費用好像有點高、冷車啟動的時候有輕微的藍煙、而且有的發(fā)動機老了之后比較不好打火。但是很少!總體來說這發(fā)動機真的不錯!大的優(yōu)點就是噪音小,油耗低! 2\康明斯發(fā)動機的特點就是轉速快省油承載能力超強、跑長途比較省油,綜合油耗也比濰柴低, 缺點就是上坡無力山路不行,耐用性不如玉柴,一臺210馬力的玉柴發(fā)動機載25噸的貨上坡時; 3\把一臺康明斯發(fā)動機210馬力的車載25噸貨遠遠丟在后面,平路就不如康明斯跑的快,國內發(fā)動機的老大還是玉柴,銷量在全國,在世界銷量第二!玉柴發(fā)動機的特點就是動力強.5000米高原作業(yè)性能不受影響,在沙漠環(huán)境下正常作業(yè)。 4\實際情況這要看你的車是重型還是中型。重型你就選濰柴動力強勁馬力足,皮實耐用,現(xiàn)在國內大馬力柴油發(fā)動機已經(jīng)是濰柴的技術好一點了,以前濰柴的動力不穩(wěn)定,是常事。中型車短途運輸你選玉柴經(jīng)濟省油,平原長途路段康明斯肯定省油, 具體看你的車是載什么.@ 2.恒壓控制工作原理 當馬達工作壓力低于壓力變量起始壓力時,恒壓控制伺服閥7處于左位機能,伺服閥7是一段油液通道,馬達完全受先導壓力的控制。此時,變量缸大腔油路被封閉,馬達將保持當前的排量。當馬達工作壓力繼續(xù)升高,伺服閥7將處于左位機能位置,使變量缸大腔與低壓油路接通,變量活塞將在小腔壓力油的作用下向右移動,使馬達排量增大。我們知道,如果由于負載扭矩的緣故或由于馬達擺角減少而系統(tǒng)壓力升高,在達到恒壓控制的設定值時,馬達擺向較大的擺角。當外部負載減小時,馬達的控制過程與上述過程相反,這里不再贅述?傊R達的恒壓控制功能就是根據(jù)外部負載的變化自動改變馬達排量,從而使馬達工作壓力保持在設定范圍之內。@ @ 3.先導壓力控制與恒壓控制之間的關系 恒壓控制優(yōu)先于先導壓力控制,先導壓力控制和恒壓控制不能同時對馬達進行控制,在馬達工作壓力低于恒壓設定壓力時,馬達將完全由系統(tǒng)提供的先導壓力來控制;當馬達工作壓力達到恒壓設定壓力后,馬達將由恒壓控制伺服閥自動控制。@ @四、結束語 起重機常用的高壓自動控制變量馬達,其起始排量為小排量,輸出扭矩小而轉速快,不能人為控制速度,難以滿足多數(shù)機械慢速平穩(wěn)啟動的要求,尤其在作為起重機的起升馬達時,當重物在空中停留后二次起升的瞬間,因為馬達輸出扭矩小,不能提起重物而出現(xiàn)重物下滑的現(xiàn)象,嚴重影響安全,是起重機械中的大忌。而采用單純的先導壓力控制,雖然操作人員可以方便地對馬達速度加以控制,但很難準確感知馬達負荷情況并作出快速的操作。操作者為了保證安全,只能讓馬達慢速工作,卻又降低了機械的工作效率。@ @這種新型液壓馬達在徐州重型廠起重機上使用兩年多來,馬達反饋率大大減少,取得了非常好的效果,極大地提高了工作效率。@ 【產(chǎn)品說明】 我司專業(yè)生產(chǎn)2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、16噸隨車吊,各種直臂式和折臂式隨車吊,多功能起重運輸車。它是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。隨車吊其廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)、尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè) 。 支腿形式:采用H型支腿,各支腿可單獨調節(jié)以調整車架水平,支腿跨距大,整機穩(wěn)定性好?砂葱杓友b固定后支腿,液壓單腔后支腿,液壓雙腔后支腿。 選裝:高位操作座椅,工作燈。 操作形式:左右雙向操作,回轉角度:360度連續(xù)回轉,手油門可調節(jié)回轉速度和起吊速度。@ @玉柴發(fā)動機的優(yōu)點: 玉柴機器以大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、高性價比等領先適用性,廣泛配套于各型載貨車、客車、自卸車、牽引車、專用車和通用機械等,贏得了廣大用戶的青睞,并成為國內外各大整車廠家的首選動力。 1、動力性更強: A、排量高達10升,大扭矩1680N.M,工作能力強,效率更高;B、AVL四氣門技術,進氣更充分,動力更強勁,運輸效率更高;C、功率由90至420馬力,高速性能更優(yōu);D、超強的低速扭矩輸出,加速快。 2、安全性更好: A、采用雙缸氣泵技術,滿足多軸車輛頻繁剎車所需求的大量壓縮空氣; B、VVEB可變氣門缸內制動技術,增加制動動率約55%,提高車輛行駛的安全性,大副減少剎車制動次數(shù),減少主摩擦剎車系統(tǒng)的磨損,降低用戶運行成本,提高營運效率; 3、排放更低: A、采用AVL四氣門技術使得進氣量更大,燃燒更充分,大幅減少有害氣體排放;B、采用AVL四氣門使燃燒組織更方便,排放一致性更高;C、低慣量小孔徑中置噴油器,噴油器與燃燒室匹配更合理,燃燒更充分;@ @起重運輸車說明: 隨車起重運輸車又名隨車吊,汽車吊 適用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),特別適用于野外隨車起重運輸車專用功能說明: 隨車吊又名隨車起重運輸車 ,廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地 等狹窄場所作業(yè)。采用國內知名吊機及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需 求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。 具備功率大,車速高、爬坡能力強, 起升高度高,作業(yè)范圍大?蓪崿F(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。具有機動靈活、方便高效、平安牢靠等優(yōu)點。我公司主要生產(chǎn)有:東風隨車吊(東風小霸王,東風大金剛,東風140,pp東風145,東風天錦,東風153,東風雙橋,東風天龍),解放隨車吊等各類隨車吊。@ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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