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紅陽(yáng)進(jìn)口物流，按各個(gè)行業(yè)的成長(zhǎng)范本學(xué)習(xí)，歸納來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)，在出口國(guó)際物流代理服務(wù)圈子中，在華北、華東、華南三個(gè)地區(qū)都能催生出現(xiàn)大公司，就目前而言，這是一種割據(jù)局面。而單就進(jìn)口物流服務(wù)來(lái)說(shuō)，目前是散亂的，是口岸代理單元的。紅陽(yáng)進(jìn)口物流認(rèn)為，進(jìn)口物流服務(wù)圈子的大牌公司，不是分地區(qū)來(lái)縱向累積的，它應(yīng)該是橫向整合而來(lái)的，也就是說(shuō)，進(jìn)口采購(gòu)機(jī)制的形成的過(guò)程中，自然有進(jìn)口物流服務(wù)公司，通過(guò)業(yè)務(wù)流量來(lái)整合沿海的進(jìn)口物流服務(wù)資源。這是預(yù)測(cè)中的整個(gè)行業(yè)的局面改變軌跡。作為相對(duì)較復(fù)雜的進(jìn)口物流服務(wù)版塊，不同的企業(yè)，不同的口岸，不同的產(chǎn)品，不同的進(jìn)口性質(zhì)，等等，形成對(duì)進(jìn)口物流的豐富性、復(fù)雜性。紅陽(yáng)通過(guò)比較有規(guī)模的服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)幾年來(lái)積累的各口岸進(jìn)口案例，努力的持續(xù)服務(wù)時(shí)常，基本上形成了自身對(duì)進(jìn)口物流豐富市場(chǎng)的高效反應(yīng)機(jī)制。就目前國(guó)內(nèi)之全球采購(gòu)業(yè)務(wù)流量的增大，市場(chǎng)很需要這種信息集約型的服務(wù)平臺(tái)，經(jīng)驗(yàn)豐富很...